在分拣中心，一名临时工人正在处理堆积的包裹。“双十一”期间，将会有更多的包裹等待分拣。
一家快递企业内，引进的智能化自动分拣带，自动将包裹分拣到编织袋里。
一家快递企业内，正在架设新的传送带，提高分拣速度。
一家快递公司内，众多工人忙碌制作纸盒，在双十一期间备用。
据江淮晨报报道 下周，“双十一”购物狂欢即将来临。近日，江淮晨报、江淮网记者走进位于肥东县撮镇镇的商贸物流开发区，合肥大部分的快件都从这里中转进出，在这里记者探访几家快递企业如何备战“双十一”物流的“期末考试”。
高峰期预计日进出200万件
“去年的‘双11’当天，每天进出的包裹都达到70万个以上，物流压力很大。”去年九月份，中通快递刚刚入驻商贸物流开发区，作为中通整个合肥快件的进出中转中心，去年的“双十一”忙碌景象让公司负责人俞立记忆犹新。
随着今年“双十一”物流高峰即将到来，俞立介绍道，今年预计中心每天进出包裹将达到200万件以上。“目前除了合肥地区外，还包括服务合肥周边200公里范围内的快递业务，所以今年将面临更加严峻的考验。”
临时工每件快递提成一元变两元
为了应对物流高峰，俞立告诉记者，今年除了600名一线工人全部在岗外，还将另外招聘100名工期一个月的临时工，协助处理快递。增加人力储备，成为快递公司在面对高峰期的第一选择。
合肥申通快递有限公司监察部经理汤东林称，他们目前有熟练工作人员1000人，“双11”期间将达到1500人。“已经准备好临时招聘的500名派件员，将在高峰期负责一线派送收取。”汤东林说，临时工的工资也将从平时一元钱一件快递，变成高峰期两元钱一件快递。
全自动分拣线1小时处理两万件
在中通快递的一处分拣中心，在工作人员的带领下，记者看到一条长达近百米的传送带，在传送带旁边有不同的缺口，每个缺口都是代表一个地区，传送带上的包裹会自动从缺口掉入两边的编织袋中。俞立说：“这是今年我们引进的一台全自动分拣线，价值数百万元，一小时最快能处理两万件。”
据了解，这套自动分拣系统是中国科技大学配合研制，通过快递包裹上贴有的电子条形码，经过扫描之后，条形码里隐藏的数据可以自动读取发货商家、快递公司、收货消费者等数据信息，并且自动分配到相应地区的编织袋中。
而这一套系统将在今年“双11”期间里大范围应用，在圆通快递的一楼分拣中心里，记者同样也看到一台自动分拣系统，据该企业负责人告诉记者，人工分拣的准确度为90%左右，假如每天有100万单快递，其中有10万单可能出错，“人工分拣会造成企业巨大损失，但是利用自动分拣流水线，分拣准确度接近100%。”
在包裹量剧烈增长情况下，合肥申通快递增加700多辆一线配送的电动车和三轮车，完善“最后一公里”服务。除了人、车、场地的增设，申通从今年九月份开始增加了500多个社区驿站、校园驿站、智能提取柜，用来分流快递压力。晨报星级记者周坤文/摄
原标题： 合肥快递“枢纽”备战“双十一” 高峰期预计每天进出200万件
