合肥长江中路再启改造计划 风格路线或走杭州模式

据安徽商报报道 合肥地铁2号线，基本沿长江路敷设。主要经过的长江中路位于老城区内，历史悠久，底蕴丰厚，商业文化繁荣。早在今年年中，合肥市规划部门公布精品城市建设计划，长江中路列入其中。近日，根据合肥市政府的消息，长江中路精品道路的改造建设计划已正式立项。“安徽第一路”即将在明年正式迎来继2008年之后最大规模的改造：将自然美景与舒适人居、商业氛围与文化内涵完美结合的“杭州范”道路将成改造样本。

四牌楼人行天桥曾是合肥的地标之一，现已拆除(摄于2008年4月)

启动精品化工程施工招标

如果一座城市一定要有一条标志性道路，对于合肥乃至全省，长江中路当之无愧。

上世纪四十年代，这条原先只是石板路的小道成为合肥市主干道、安徽第一路；合肥城最早的城市“边长”，正是长江中路从小东门到大西门的路段；时至今日，它依旧是城市中心所在、合肥老城区的中轴线，它的相貌堪称城市门户和脸面。

为此，在合肥市2016年市级精品道路建设计划中，长江中路成为精品化打造的重点；今年11月21日，合肥市政府公开的信息称：长江中路改造已正式立项。根据初步设计，涉及改造的道路全长约3000米，从环城西路直到马鞍山路；工程主要建设内容是对道路、排水、城市景观、照明、交通、建筑立面等进行精品化提升改造，项目估算总投资达6.9亿元。

据悉，目前改造方案正在修改完善中，即将启动精品化工程的施工招标，预计正式开工建设将在2017年。与此同步的重要节点是，合肥市轨道交通2号线11月初完成洞通，并计划在2017年底通车试运营；从2013年2月起破土动工的2号线，从大蜀山以西的南岗站直到合肥东城的三十埠站，沿长江路布局，后期还将延伸到肥东县城，成为横跨合肥东西的重要干线。“轨道交通2号线的修建破坏了长江路的路面，三四年间长江中路因此支离破碎、坑洼不平，一直没有通畅过。”相关人士介绍，此次精品化道路改造将同步对道路、排水等工程进行施工，结合轨道工程恢复长江中路的基础建设、街面风貌和通行功能。