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新安晚报 安徽网(www.ahwang.cn)讯 日前，合肥城市轨道交通公司发布了轨道交通4 号线、5 号线工程总体方案，并公开征求市民意见。这两条线路的各个站点的具体位置也首次对外公开。相比较已经开建的3 条线路来说，4、5号线的线路明显增长不少，同时随着线网的加密，相应的换乘站也增加不少。
4号线设7座换乘站3座P+R停车场
4 号线工程起于鸡鸣山路站，止于东方大道站，全长41.37km，均为地下线。全线共设31 座车站，其中祁门路站、高铁站、北二环路站已先期实施。线路沿望江西路、永和路、习友路、祁门路、桐城路、高铁路、龙川路、花山路、东二环路、当涂北路、铜陵北路敷设。线路西端设科学城车辆段、线路北端设龙子湖路停车场。
全线设联络线两处，在丰乐河路站设与6号线联络线，在祁门路站设与3号线联络线。
其中换乘站有7 座，分别是长宁大道站（4、7 号线换乘站）、丰乐河站（4、6 号线换乘站）、金寨路站（4、9 号线换乘站）、宿松路站（4 号线与机场线换乘站）、伊宁路站（4、6 号线换乘站）、和平路站（4、9 号线换乘站）、东二环路站（4、2号线换乘站）。另外，伊宁路站、和平路站及临泉路站将配套建P+R停车场。
5号线设8座换乘站1座P+R停车场
轨道交通5 号线工程起于贵阳路站，止于汲桥路站，线路全长40.2 公里，均为地下线。线路基本走向为：云南路-云谷路-上海路-河北路-繁华大道-南站综合交通枢纽-庐州大道-南二环-宿松路-金寨路-蒙城路-丽水路-太和路。
全线设车站33 座，其中换乘站共有8 座，分别是徽州大道站（5、8 号线换乘站）、包河大道站（5 号线与机场线换乘站）、紫云路站（5、7 号线换乘站）、庐州大道站（5 号线与机场线换乘站）、望江东路站（5、6 号线换乘站）、雨花塘站（5、9 号线换乘站）、三孝口站（2、5 号线换乘）、清河路站（5、8 号线换乘站）。另外，在雨花塘站，金寨路与芜湖路交口西南角设一座P+R 停车场。目前，云谷路站、高铁站、蒙城路站已与1 号线、3 号线同步实施。
新安晚报 安徽网记者 伍静
名称：P+R停车场
含义：换乘停车场
用途：驾车停进P+R 停车场，然后去换乘地铁抵达工作或办事地点，下班或办完事后再坐地铁到达停车场，驾车返回
国内试点：2010 年7 月
收费参考：5~10 元/次
他山之石：2010 年7 月起上海便已试点的上海首批P+R 试点停车场（锦江乐园站和淞虹路站），受到了自驾族的欢迎，常常出现车位供不应求的情况。驾车人持公共交通卡刷卡进入P+R 专用停车场（库），并用该卡换乘轨道交通，即可享受停车费用优惠。试行收费标准为在换乘服务时段内按次收费，每次10 元。对于去市中心尤其是人民广场、中山公园、徐家汇、五角场一带的自驾上班族还是很划算的，毕竟那里又堵、停车又贵。
合肥拟建：4 号线伊宁路站、和平路站及临泉路站将配套建P+R 停车场；5 号线雨花塘站附近将建P+R停车场。
