新安晚报 安徽网(www.ahwang.cn)讯 “国际大品牌+超低折扣”——这是很多人对奥特莱斯的直观印象。据了解，近几年奥特莱斯业态在合肥涌现，多个项目落地。不过，这也让业界担忧后市如何支撑。
现象 奥特莱斯扎堆合肥
“以前奥特莱斯只在大城市有，没想到在合肥发展也这么快，都好几家了。”喜爱逛街的市民白女士对合肥各类卖场如数家珍。
奥特莱斯是英文outlets的中文音译，也称奥莱，在零售商业中专指由销售名牌过季、下架、断码商品的商店组成的购物中心，因此被称为“品牌直销购物中心”。奥莱最早诞生于美国，已有近百年历史。
记者梳理发现，目前合肥东南西北都有奥莱的“身影”。其中，高新区的砂之船奥莱已于今年上半年开业；地处肥西、靠近经开区的华盛奥莱即将开业。新站区的奥莱项目2012年3月就举行了奠基仪式，2014年列入该区开工大项目清单，计划总投资20亿元，建设奥特莱斯名品商贸区。
此外，首创置业今年首次进入合肥，以近3亿元价格拿下滨湖区140亩商业用地，打造奥特莱斯项目。前不久，该项目规划图曝光，将以奥特莱斯名品折扣店为核心，打造集购物、旅游、游乐于一体的城市购物新模式。
市民 希望更多名品聚集
其实早在2008年，合肥首家奥莱性质的“名品折扣店”已经出现。当年，凯斯茂奥特莱斯在胜利路开业，主要经营休闲、运动和女性品牌服饰，折扣从1~6折不等。由于价格实惠，一度人气火爆。2011年，该店关门歇业，原因“主要是经营的国际品牌数量有限，没有足够的吸引力”。
“去过两次砂之船奥莱，买过几双鞋，还为家人买了打底衫。虽然不是新款，但一样的牌子比商场便宜近一半。”合肥市民李小姐说，两次去都看到卖名牌包的店门口在排队，感觉人气还不错。
市民林女士此前也颇有“奥莱情结”。很多年前，她出差北京，都会特地和同伴去逛燕莎的奥特莱斯，后来去上海也会逛青浦的奥特莱斯，觉得能淘到不错的东西。不过近几年，她对奥莱兴趣一般。“现在身边出国的朋友多，从国外带东西方便。另外现在代购、跨境海淘十分发达，买国外品牌渠道太多了。”
记者采访中了解到，对于名品特卖消费，也有不少市民感兴趣，希望奥莱能引进更多、更齐全的品类、品牌，以最优惠的价格淘到好货。
业内 后市发展有待观察
纵观国内其他城市会发现，在一线城市选址、拿地有限的情况下，奥莱“巨头”们近几年纷纷在二三线城市布局，如砂之船、首创、华盛等选择在合肥、西安等地落户。
有业内人士分析，上述布局源于开发商对二三线城市的消费能力、人均可支配收入、城市发展水平和消费观念的判断。从另一方面来说，地方政府招商引进奥莱项目，可以完善区域商业配套，丰富商业业态，提升商业档次。
对于当前奥莱项目纷纷落地的现状，一位资深商业地产运营人士表示，合肥与其他热点二线城市相比，如杭州、南京等，经济体量偏小，人口基数少，市场是否有足够消化力来支撑项目发展有待观察。此外，对运营商来说，货源、招商将极为关键。奥莱的运营商业未来会发生分化，有品牌资源、零售背景的运营商占有优势，日子可能比较滋润；而其他开发商投身奥莱会比较吃力。 新安晚报、安徽网记者 胡霞利
