合肥地铁1号线与火车站实现“零换乘”

合肥在线讯(记者 王晓峰 实习生 王晓悦 文/摄)     随着合肥轨道交通1号线的正式开通，合肥南站和合肥站将实现铁路、地铁、公交零换乘，市民出行将更加快捷、高效。

合肥火车站构建起立体交通枢纽

合肥站与合肥南站将实现铁路、地铁、公交零换乘

26日，备受瞩目的合肥市地铁一号线正式开通运营，作为地铁线两端的两个铁路车站，合肥火车站和合肥南站因其作为一号线最大的客流密集区域而备受关注。

为迎接合肥首条地铁开通运营，合肥站管辖的合肥火车站和合肥南站都将进一步提升客运服务质量，通过与地铁和各车站管委会沟通协调，建立良好的工作机制，积极实现无缝对接；协助地铁轨道公司进一步完善合肥火车站和合肥南站进出站客流引导标示，方便旅客出行；加强站区内各家单位的雷锋志愿服务联系，力图通过各家单位的共同努力服务广大旅客出行。

零换乘就是指将地铁、城铁、公交、出租车等不同客运方式的换车地点，整合在一个交通枢纽里，使乘客不出这个枢纽就能改乘其他的交通工具。记者在合肥火车站站前广场看到，新建成的站前广场将地铁站口与公交、出租车、社会车落客区整合在一起，通过地下通道组建成一个立体交通枢纽，不用出站便可以在地铁、公交、出租车之间自由切换，十分便捷。

出租车按顺序排队接客

记者随后来到地下车库，刚刚落客结束的出租车一辆接着一辆驶入这里，并按照顺序前后依次排列，耐心等待火车、地铁的乘客来乘坐。

“由于火车站、客运总站、旅游汽车站都在这里，所以这一片人多混杂，经常很多车停在路边载客造成交通拥堵，每次到火车站站前路这边堵上半个多小时，现在采取这种出租车落客区、上客区，将大大节省了我们和乘客的时间，我们可以快速有序地载到乘客，乘客也可以快速出发，不必受堵车的困扰。”出租车司机疆盛国告诉记者。