6月11日，不少细心的市民惊喜地发现铜陵有了双层公交车。当天，我市首辆双层公交车在12路公交线路试运营，吸引了不少市民来“尝鲜”。大家认为，这不仅体现着我市公共交通事业的发展，也彰显出城市的发展进步。
市民纷纷来“尝鲜”
“以 前在浙江、上海等城市坐过双层公交车，可第一次在我们铜陵坐上双层公交车，心情还是很激动。”当天上午10时许，在安徽铜陵技师学院公交车站，刘明走上了 停靠在站点的12路双层公交，“很惊喜很新奇，想体验一下在铜陵乘坐双层公交车的感觉。”刘明认为，双层公交车的运营体现着我市公共交通事业的发展，将更 好地服务广大市民出行。得知双层公交车6月11日投入12路公交车试运营，市民纪利夏和丈夫特地带着两个孩子前来乘车体验，“孩子们还没有乘坐过双层公交 车，这次带她们来体验，希望能开拓她们的视野，丰富她们的生活阅历，对她们来说也是一份难得的经历。”纪利夏要求大女儿回家后就写一篇作文记录下这次体 验，表达自己的感受。大学生方秀丽和同学一大早也相邀一起体验双层公交车，“虽然我们出行主要都是乘坐12路公交车，对沿线情况都很熟悉，但是我们今天要 乘坐双层公交车，坐在二楼，在高处观赏铜陵‘不一样’的风景。”
驾驶员直言“有点小紧张”
当 天上午，记者也登上了这辆双层公交车，虽然室外有些闷热，但是走进空调已打开的车内，就感受到凉意，加之车内宽敞明亮，坐在里面非常舒适。上下车厢的楼梯 平缓，车子稳定性较好，行驶平缓稳定。坐在二楼，能看到路边行道树的树梢，过往的小轿车都显得特别矮小，放眼远眺，视野也更加开阔。该车收费标准也按照普 通空调车收费标准收费，全程2元，无人售票。
驾驶这辆双层公交车的驾驶员钱俊是一位有着十几年公交车驾龄的老驾驶员，经验丰富，但他直言开 始驾驶双层公交车也有些紧张，“车身比较高，灵活性较差，为了确保安全，我驾驶得比较慢。”钱俊告诉记者，这几天他一直在积极与这个“新鲜玩意”磨合，有 空闲时间就驱车练练手，“昨天开着车子沿着12路公交线空车跑了一趟，多练练手，才能更加熟练，毕竟以前完全没有接触过双层公交车。”11日上午10时 许，钱俊已经驾驶着这辆双层公交车在线路上跑了两趟，“我开得比较慢，因为是双层的，尤其是今天才试运营，不少乘客都选择乘坐在二楼，乘客上下车耗时也比 较长，所以开普通公交车跑一个单边大约40多分钟，开这辆双层公交车需要一个多小时。”
记者从市公交总公司了解到，该车车身长11.3米， 高4.18 米，上层有39座，下层为25座，核载能力大幅提升。市公交总公司二公司经理沈后武告诉记者，该公司现有驾驶员以前都没有驾驶双层公交车的经验，为了确保 安全，该公司抽调有10年以上公交车驾龄、驾驶技术过硬而且5年内没有出现过责任事故的驾驶员来驾驶。之前原本计划将这辆车子安排在3路公交线路运营，可 是通过考察，3路公交线路不符合双层公交车运营条件，最后决定投入12路公交线路运营，该条线路途经多所高校、住宅区，客流量较大。
(记者 杨竹青)
