目前，已通车的徽州大道最北端起于市区人民广场东侧，最南段与滨湖新区境内正在施工的珠江路相交。作为合肥市区与滨湖新区之间的一条南北向主干道，该道路上还设置了合肥市区第一条快速公交专用道。
本次设计的徽州大道为其南延工程，工程起点为珠江路，终点为深圳路，其中相交的拉萨路为规划道路，深圳路正在进行初步设计。徽州大道南延工程道路总长1663.03米，设计速度60公里/小时，路面宽度80米，主车道双向8车道，沥青混凝土路面。
预计今年底前开工，明年5月底竣工验收。今后，道路两侧以行政办公、商务金融、旅游会展为核心功能。新建的这段道路将继续在道路中间设施BRT公交专用道，方便沿线居民乘坐公交快速出行。等到该工程竣工后，徽州大道通往巢湖岸边的“道路组合”将增至三个，分别是徽州大道—云谷路、徽州大道—珠江路、徽州大道 —深圳路。
根据《合肥滨湖新区沿湖片区总体规划(2010-2020年)》，在滨湖新区境内的深圳路规划为京台高速至环湖北路，其中京台高速-徽州大道段已开工建设，但还未建成通车；徽州大道-环湖北路段目前尚无现状道路，沿线以鱼塘、藕塘、荒地为主。
根据规划，深圳路(徽州大道-环湖北路)市政道路工程起点为徽州大道，终点环湖北路，总长1148.22米，主车道为双向6车道，设计速度60公里/小时，预计今年12月开工，明年5月底竣工验收。一旦该工程能按计划完成，那么明年市民开车从肥西走深圳路，就可一路向东抵达巢湖岸边了。
(汪文兰 合肥晚报 合肥都市网记者 吴奇)
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