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合安高铁助力安徽“米字型”铁路网络成型 安庆或成省内第二大枢纽城市

据悉,建成后,合肥到安庆的时间将由现在的2小时,缩短至40分钟。

打好铁路建设发展“攻坚战”

安庆虽然滨江达海,有着得天独厚的地理优势,但此前铁路交通发展的步伐却较为缓慢。2015年12月6日9:33,随着安庆发往南京的首趟列车D5602驶出安庆站,宁安高铁正式开通运营。直到此时,安庆才结束高铁“零时代”。

为此,安庆市委市政府高度重视,并在合安高铁破土动工后,统筹谋划了六安景、安庆-黄山等铁路项目。目前,该批项目均已列入安徽省“十三五”规划及国家发改委印发的《中长期铁路网规划》。

经过安庆市不断抢抓铁路发展的宝贵机遇,该市铁路规划建设等方面在今年取得了重大进展。值得一提的是,宁安高铁、合肥-安庆-就讲高铁更是作为国家“八横八纵”的骨干线路列入规划中。

安庆有望成为第二大铁路枢纽

横贯东西,连接长江南北两岸的综合铁路枢纽建设大步推进。悄然间,安庆在安徽乃至国家综合交通网中的枢纽地位逐步确定。

据安庆市重大项目建设办公室相关负责人介绍,合安高铁建成后,将助力安徽“米字型”铁路网络建设项目的完成,并会与宁安高铁构筑成“丁字形”枢纽。未来,安庆将与长三角地区各大主要城市更加紧密的联系在一起,保证在1天之内通达北上广深等地。

届时,安庆也有望成为仅次于合肥的安徽第二大铁路枢纽城市。(见习记者 徐鹏)

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