在汽车城片区,新车主要为楼顶停车,二手车交易市场与前来保养的车辆则直接为内部场地停车。目前,这一片区的停车布局较为分散与混乱,如路内停车标线缺乏、4S店群门口车辆占用人行通道停车等现象普遍,停车位严重不足。
为此,规划提出,在4S店群新车储存及保养停车方面,4S店内建筑可提供约1100~1300辆保养车位,新车储存车位由本次规划方案配建。规划方案提出,考虑将地下停车库部分,采用机械式停车位,可新增约1200个停车泊位,作为4S店储存新车。
根据预测,二手车交易市场自身建筑可提供约1900个车位,基本可满足自身二手车停车使用。社会公共停车需求约5800~6200个,主要由停车楼以及地下停车满足。
北二环路部分段半幅交替封闭
在施工时,除了设置施工期间临时停车场,还将在流沟寺路与流沟寺支路上新增违停抓拍设施。施工主要分为三个阶段进行,对城市交通的影响集中在北二环路(铜陵北路~芦岭路)。
一期施工时,主要封闭北二环(铜陵北路~芦岭路)北侧,车辆可利用1~5号出入口进出汽车城。在二期施工时,主要封闭北二环(铜陵北路~芦岭路)南侧,(芦岭路~当涂路)中间封闭,两侧开辟临时道路,利用1~4号出入口进出。三期施工时,主要封闭北二环(铜陵北路~芦岭路)南侧,北侧开通,利用1~3号出入口进出汽车城。
根据现场调查,汽车城内4S店运送新车基本在晚间进行,物流中心货车需求较大,项目建设设计方案考虑,将物流中心迁至铜陵路西侧地块。建议项目建成后货运进出项目时间统一调整为21:00~06:00。 (晨报首席记者 方佳伟 通讯员 佘严举)
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铜陵北路天水路至物流大道段将全封闭
受铜陵北路高架北延工程施工的影响,12月6日24时起,天水路至物流大道将进行全封闭施工,交警提醒,想从天水路行驶至物流大道的驾驶员提前规划好路线,注意绕行。
同时,铜陵北路沿线交口实行不同程度封闭施工:铜陵北路与天水路交口、铜陵北路与物流大道交口,两个路口实行半封闭施工,东西向由原有车道改为双向四车道通行,两个路口同时施工,工期为40日左右。
铜陵北路与扶疏路交口实行东西向全封闭施工,该工期结束后,铜陵北路与颖河路交口随后也实行东西向全封闭施工,这两个路口分别先后施工,总工期在60日左右。
在封闭期间,非机动车和行人可通过便道通行,禁止机动车通行。请过往驾驶员及时调整出行规划,同时,行经上述路口,服从路口警力指挥,安全文明出行。(合交宣 桂莉芬)