据了解，此次测评包括网络质量测评、网络服务能力测评等。其中，网络质量测评要针对覆盖目标和信号质量等进行测评，保证在目标覆盖区域内90%以上的位置，接收信号电平≥-75dBm。而行政服务大厅等重点目标覆盖区域95%以上的位置，接收信号电平≥-70dBm。
“预计在今年完成无线局域网安全认证管理平台升级扩容，实现平台支持十万级无线设备接入管理、十万级以上用户并发认证和百万级用户同时在线上网。”市经信委相关负责人表示。
对于市民担心的上网安全问题，合肥也有所考虑。“每个市民在联网时，会弹出一个网页，进入我们的安全管理平台获取验证码。这个平台与公安网监部门连接，可以保障市民的使用安全。”无线网络建设方四创电子相关负责人说，如果市民手机在上网时碰到钓鱼网站，平台就会立即发现，并将其屏蔽。
此外，合肥还将在今年进一步促进无线局域网和信息安全管理，开展无线网络鉴别和保密基础结构等安全技术应用。
公交：免费WiFi不会改变
根据16WiFi的公告显示，该企业已经累计投入了近6亿元，主要用于购买硬件设备、向各地公交集团缴纳媒体费、向运营商购买流量、技术运维等人力成本等。这其中最大的两块，就是媒体费和流量费。以广州为例，每年仅媒体入场费和流量费等，投入近1亿元。
“合肥不会出现这样的情况，我们和这些城市的模式不同。这些城市的公交WiFi是引入了第三方供应商提供，而我们是直接和联通公司合作，并不属于商业行为。也就是说，第三方供应商提供免费WiFi，是为了通过其他形式挣钱。而合肥公交集团，是为了提高市民的乘车体验，推进城市公共交通智能化应用示范城市的建设。”合肥公交集团相关负责人表示。
记者了解到，合肥公交第二批公交免费WiFi设备安装在快4线、4路、6路、10路、15路、 20路、114路、117路、118路、119路、121路、127路、143路、148路、150路、155路、163路、226路等18条公交线路、 450辆公交车上，以及新增的50座公交电子站牌。加上已于2014年3月首批开通的9条公交线路、300个公交免费WiFi热点，合肥公交集团提供免费 WiFi信号的公交车已覆盖27条公交线路、750辆公交车，以及遍布二环内的100座公交电子站牌。》》》推荐阅读：合肥4条“定制公交”线路顺利开通 黄麓师范学校师生出行更便捷
合肥晚报 合肥都市网记者 谷薇薇/文
