本次招标第1包总探测里程约35.2公里。其中,长江西路,探测起点为长宁大道,探测终点为五里墩立交桥,长度13.1公里;长江中路,探测起点五里墩立交桥,终点为时雍门桥,长达4.7公里;长江东路探测起点是胜利路,终点为大众路,长9.3公里;铜陵路的探测起点为和平路,终点南淝河路,仅0.9公里;裕溪路的探测起点为东一环,终点为东二环;长2.1公里;东一环路探测起点为裕溪路,终点至长江东路,长约1.6公里;南二环路探测从宿松路起步,徽州大道终止,长1.5公里。此外,徽州大道今年将探测2.9公里,区间为南二环到太湖路。
本次招标的第2包总探测里程约36.5公里。其中,胜利路探测从站前路开始,到长江东路终止,长2.6公里;马鞍山路探测区间为芜湖路到祁门路段,长5.1公里;望湖中路(包河大道-庐州大道)仅探测840米。庐州大道探测从繁华大道起步,到珠江路为止,全长7.2公里。
除了1.3公里的珠江路(九联圩-庐州大道),4.2公里的临泉路(四里河路-临泉路跨板桥河路)、6.9公里的潜山路(望江路-南淝河)、4公里的合作化路(五里墩-金寨路)、4.4公里的北二环(板桥河-东二环)都在探测范围之内。
按要求,本次道路雷达探测主要是道路下方5米范围内基础中是否存在影响道路安全使用的隐蔽性不良地质体,具体为空洞、水囊、土质松散区,并确定位置、大小及埋深;对于道路下方管径超过2米,埋深浅的方沟,确定其上方覆土是否密实。
路面探测完成之后,形成检测结果,判明检测道路存在的基础疏松和空洞情况,明确病害的位置、大小及埋深,对形成原因进行初步分析。分析现存隐患可能产生的影响程度,提出相应的处理、维修方案,采取有效处理措施消除安全隐患。如查明已形成严重隐患的土体病害时,要立即通知市政部门。》》》推荐阅读:国家“十三五”交通运输发展规划出炉 合芜蚌位列全国综合交通枢纽
晨报首席记者 方佳伟