据了解，凤阳路修建于上世纪90年代初，规划中东至郎溪路，西至东一环路，全长4.2公里。该路位于老城区内，居民居住较密集，加之有菜场、超市等人流密集处，日夜车来人往，是一条市民东西向出行的要道。但由于常年有货车出入，路面坑洼不平，晴天灰尘大，雨天污水多，造成周边居民出行极大不便。不久前，全长900米的凤阳路(东一环路—铜陵北路)率先完成了拓宽改造。
本次施工的凤阳东路路段，西起东二环，东至郎溪路。沿线分布着瑶海区老精工厂、卫材厂等工业企业，还有部分城中村。道路两侧，大大小小的运送货物的物流车也不少。道路不通畅给周边居民工作生活带来种种不便。
建设部门的相关负责人介绍，此工程规划道路红线和实施宽度均为24米，全长约2公里，设计速度40公里/小时。本次施工含道路、桥梁、排水、绿化、交通标志标线、信号监控、管线综合、照明、电力土建等，概算约7996万元。
“沿途还涉及一些拆迁工作，如果进展快的话，争取在3、4月份能开工，工期大概需要一年。”据该负责人表示，凤阳路东延完工后，凤阳东路将串联起东一环和郎溪路，极大地缓解了东北城区的交通压力。改造段两侧的法国梧桐树不少而且树龄较大，多数将予以保留，留住城市记忆。
(合肥晚报 合肥都市网记者 吴奇)
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