陈先生说，钱是小钱，就是退款过程让人觉得“有点恶心”。
四大共享单车品牌均“中枪”
据合肥市12315维权中心负责人陈建国透露，目前消费者对“共享单车”的投诉覆盖了四大品牌，分别是摩拜、ofo、骑呗、酷奇。投诉的类型也比较相似，交付押金无法退回;扫码后却一直在计费;充值后无法正常使用。
不仅是合肥，今年1月，深圳市场和质量监管委专门就“摩拜单车”押金无法退还的问题公开回复了消费者的投诉。如出一辙，深圳消费者反映的问题也集中在：押金无法退还、客服联系不上、未使用期间仍扣费等。
网友“黄瓜一条”发帖抱怨说，在锁车后，他仍被计费了50个小时，扣费50元。
共享单车巨头“摩拜”公开如此回应：未使用期间仍然扣费，是因为GPS锁延时未及时上报;充值押金已划出却无法使用，是因为系统在升级不稳定;客服电话难打通则是因为人手不够。至于诟病最多的押金难退还，其退款政策一直是2-7天到账，若出现退款延迟问题，则与网络第三方支付平台的产品设计有关。
充值不能使用可索赔
“‘共享单车’属于新生事物，对它的监管还相对滞后。”陈建国告诉记者，他们注意到全国各地近期对“共享单车”的投诉都较为集中。深圳市场监督管理部门已着手通过发函的形式，要求北京摩拜科技公司协助调查。
安徽百协律师事务所司杰认为，在针对“共享单车”的投诉纠纷中，商家与消费者形成了“租赁关系”，消费者在获得使用权的同时，需要履行付款、爱护单车、有序停放的义务;而相对应的，商家也理应及时解决消费者反映的问题。若消费者充值后不能使用，在保留好相关证据后，可以向商家提出索赔。
针对合肥市12315投诉举报平台接到31起有关“共享单车”的投诉，昨日工商部门已分头联系了运管和城管部门，希望能多部门合力拿出一个监管办法。合肥市运管处则表示，近期已在研究管理办法，但尚未形成意见。
唐朝 合肥晚报 合肥都市网记者 徐颖奇
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