此次获批的初步设计是继2016年11月轨道交通4、5号线可研报告获省发改委批复后，我市轨道交通工程审批工作取得的又一阶段性成果。根据省发改委批复文件，原则上同意我市轨道交通4、5号线工程初步设计方案。
根据设计，4号线工程起于鸡鸣山路站，止于东方大道站，线路全长41.37公里，设车站31座，线路西端设科学城车辆段，北端设龙子湖路停车场，工程总概算为276.75亿元(含6、7号线同步实施工程投资3.81亿元)。5号线工程起于贵阳路站，止于汲桥路站，线路全长40.22公里，设车站33座，线路北端设官塘车辆段，南端设珠江路停车场，工程总概算为306.38亿元(含6、7号线同步实施工程投资3.70亿元)。
轨道交通4、5号线工程是我市轨道交通线网骨干线路。两条线路的顺利实施建设，能有效拓展城市发展空间，改善市民出行条件，缓解地面交通压力。(记者 梁昌军)》》》推荐阅读：共享单车不能带进地铁 合肥轨道公司或成立执法队伍整治地铁内不文明行为
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