专家组一致认为：该报告预测依据比较充分，采用的技术路线和主要参数基本合理，预测主要内容比较全面，达到了轨道交通工程可行性研究阶段的客流预测深度要求，基于模型设定的人口、岗位规模等预测得到的远期(2044年)高峰小时单向最大断面客流量基本可信。
十八公里项目获市发改委批复立项
近日，合肥市发改委批复同意了《关于申请合肥市十八公里铁路专用线改造为有轨电车工程(电2线)立项的报告》。拟实施的十八公里铁路专用线改造为有轨电车工程(电2线)起于合肥客运站，终至北二环路站，线路全长约18.12公里。
合肥市发改委认为，该项目对于充分利用地方铁路资源，加强合肥南站与新合肥西站联系，方便沿线居民出行，促进沿线土地开发利用具有重要意义。》》》推荐阅读：合肥轨道交通有望迎来首批地铁女司机 今年订单班招生2千人
晨报首席记者 方佳伟
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