充换电基础设施建设是推动新能源汽车普及、促进绿色出行的重要保障。10月24日，合肥市政协开展“充换电基础设施建设”民主监督活动，监督组一行赴蜀山区、包河区实地调研充电站建设和运营情况，加快推动民生实事办理。记者了解到，截至9月底，全市已建成公共充电设施超过2.5万个，基本形成城区2公里充电服务圈。
位于蜀山区的新粮仓小桔充电站于2024年4月建成投用，共建有82个充电终端。“合肥大力发展新能源汽车产业，路上的新能源汽车越来越多，目前，我们场站日均充电量约1.2万度，日均服务车次超过500辆。”小桔充电站负责人刘禄庆介绍。
中石化安徽合肥西南片区大众充电站2023年11月建成投用，集加油、充电、换电、光伏、储能等功能于一体，设快充、液冷超充和交流慢充等不同类型的充电车位142个。
中石化安徽合肥公司发展基建部经理王向东介绍，大众充电站是中石化投资建设的首座超级充换电综合能源站，也是中石化目前充电终端数量最多的站点。场站配备快餐简食、司机之家、爱心驿站等设施，日均服务新能源汽车约760辆。“随着新能源汽车产业的快速发展，我们正推动传统加油站转型升级。目前已在合肥建设充电场站50余座，充电终端超1000个。”
随后，监督组一行来到合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司，参观正在运行的市级充电设施运营监管平台，了解全市充换电设施的区域分布、运行状态以及数据统计分析等情况。
最后，监督组一行组织召开民主监督活动调研座谈会，听取市工信局、市城乡建设局关于推进“充换电基础设施建设”民生实事办理情况的汇报，指导各相关部门把这件民生实事办实办好。
截至9月底，合肥已建成公共充电设施超过2.5万个，已基本形成城区2公里充电服务圈；建成市级统一的充电运营监管平台（合肥充电APP），实现了1个APP畅享全市充电服务。今年1-9月份，平台累计充电量突破4.3亿度，同比上年增长约54.64%，日均充电量超150万度。
市工信局相关负责人表示，下一步，市工信局将以此次民主监督为契机，认真研究、充分吸收政协委员关于充电设施建设的意见建议，着力完善充电设施建设和管理，为群众提供更加高效、安全的充换电服务，让市民充分享受到绿色出行的便利。
合肥通客户端—合报全媒体记者 李后祥 实习生 刘逸飞
