世界最大打桩船“二航长青”在启启航

2月17日，由上海振华重工为中交二航局建造的世界最大打桩船“二航长青”轮，在振华启东海工正式扬帆启航。该轮刷新了世界最长桩架、世界最大船用变幅油缸两项国产自主研制装备的世界纪录，标志着我国在高端海工装备制造领域又一次实现重大突破。

据了解，“二航长青”轮总长130.5米，型宽40.8米，型深8.4米，桩架高度150米，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基，是目前世界桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船。船上核心设备超大型油缸由我国自主研发，重385吨，总长28米，推力达5000吨，创下全球纪录，实现了超大超长油缸的国产化替代，突破了国外技术封锁。此外，该船率先采用柴电混合动力直流组网技术，进一步提高燃油经济性，降低碳排放。

这艘集多项世界之最于一身的“定海神器”正式加入我国水工建设的“超级阵容”，即将驶往通苏嘉甬高铁——杭州湾跨海铁路大桥施工现场，助力我国海上桥梁及深远海工程建设。未来，“二航长青”轮将在大型港口、跨海大桥、海上风电等工程建设中发挥关键作用，为打造超级工程、引领技术创新和智能装备发展增添新活力。