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新质生产力与新型工业化“双轮驱动”

日报讯 (记者吴霄云)昨天,走进联钢精密科技(中国)有限公司去年新投产的二期项目,只见生产线忙碌而有序,一个个应用于电子、汽车以及医疗行业的精密零部件经多道工序打磨成型。“我们三期项目确定增资2000万美金,从瑞士引进一条全自动生产线。”企业总经理唐红祥说。

作为全球知名精密零部件制造商瑞士SFS集团在亚太地区的生产中心,联钢精密科技通过不断技术革新和知识成果转化,已经能够“一站式”实现集团所有的核心技术。这也是苏锡通园区因地制宜推动新质生产力与新型工业化“双轮驱动”,加快构建现代化产业体系的一个缩影。

推动新质生产力与新型工业化,苏锡通园区瞄准创新企业梯队建设。“目前园区‘两主一新’规上企业118家,占规上工业企业数的61%,汽车零部件产业聚链成群、集成电路产业集群成势。”苏锡通园区经发局副局长成燕华介绍,园区正在建设以科技型中小企业为基础、高新技术企业为骨干、创新龙头企业为引领的创新企业梯队,实现主导产业的大中小企业融通发展,推动技术突破、创新配置以及转型升级。

既向产业体系迈进,也向科技创新跃迁。在江苏林泰新材科技股份有限公司的生产车间,智能化设备有序运转,经过多道工序下线后的湿式摩擦材料将运往比亚迪、上汽、吉利、奇瑞等国内主流车企。“经过多年技术攻关,企业成功开发出性能优异的国产湿式纸基摩擦材料,打破国外垄断,解决了汽车自动变速器的‘卡脖子’问题。”负责人刘健说。

神马电力获评省优秀企业,并成功入围省关键核心技术(装备)攻关产业化项目;技感半导体成功认定省级重大装备(首台套);兰诺磁业成功认定为省工程技术研究中心……近年来,园区企业实现国家级专精特新“小巨人”、省关键核心技术(装备)攻关产业化项目等方面多项突破。今年,园区将通过建立两化融合贯标企业动态培育库,确保规上工业企业“智改数转网联”诊断覆盖率100%、智能示范转化率50%,同时加大企业设备数字化改造、生产流程数字化改造投入支持,促进新质生产力加快形成。

布局新兴产业、未来产业,厚植新质生产力的主阵地。成燕华介绍,园区将主动融入长江口产业创新协同区建设,持续深化与苏南、上海等地联动构建创新链、产业链、供应链,加大“互联网+”、大数据、人工智能同实体经济深度融合,推进新兴产业壮大和未来产业培育,全力打造先进制造业高地。

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