屯溪区位于新安江上游渐江之畔，地处黄山余脉与白际余脉间，东与歙县相邻，西、南与休宁接壤，北与徽州区毗连，山水秀丽，环境优美，四季分明，气候宜人。该区深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示批示精神，全面推进农村公路建、管、护、运营协调可持续发展，让群众的获得感、幸福感不断增强，为乡村振兴提速增效提供了强大的交通保障。
网络结构不断优化，管养和路域环境治理水平稳步提升，交通运输综合服务能力显著提高……近年来，屯溪区以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为总体目标，全面推进“四好农村路”建设。截至2023年底，全区农村公路总里程152.683公里，农村公路路网密度达80公里/百平方公里，通三级及以上公路乡镇达100%，建制村通等级公路和通公交率均达100%，较大自然村通硬化路率达100%。该区已成功争创省级“四好农村路”示范县，村道林瑶路、南留路和南溪南路获评省级品质示范路，奕棋镇和黎阳镇获评市级示范乡镇。
落实责任，健全工作机制
围绕“建好、管好、护好、运营好”农村公路目标，按照“分级管养”原则，以强化政府主体责任、稳定农村公路资金渠道、健全农村公路管养长效机制为重点，规范农村公路管理养护，提升农村公路管养水平、安全条件和路域环境，持续推进城乡客运一体化，力助乡村振兴。区委区政府相继印发《大力推进“四好农村路”建设的实施意见》《屯溪区推动“四好农村路”高质量发展实施意见》《屯溪区农村公路路长制工程实施方案》《屯溪区深化农村公路管理养护体制改革实施方案》《屯溪区农村物流三级网络节点体系发展规划》等一系列政策文件，建立和完善考评、奖惩制度，全面推进“四好农村路”建设。
加大投入，推进项目建设
“十三五”以来，累计投入1亿元用于农村公路路网建设，先后实施农村道路畅通工程38.017公里、扩面延伸工程8.1公里、提质改造工程7.307公里、养护工程21.933公里，生命防护工程61余公里，有效提升了农村公路安全通行能力。截至目前，乡镇全部实现通三级公路，较大村民组全部实现通硬化路，全面打通制约农村经济发展的交通运输“瓶颈”。在建设管理上，严格遵循建设规范程序，强化建设市场监管和质量、安全督导，保障质量监督检测能力和条件，切实落实农村公路建设“三同时”“七公开”制度。
规范运行，提升管理水平
大力推行农村公路“路长制”，建立区、镇、村三级“路长制”工作机制，区级和镇级路长办公室全部挂牌成立，设立区、镇、村三级路长47名，实现全区路长全覆盖，利用“互联网+路长制”管理模式，实现路长制巡查、交办、处置、销号的全程信息化管理。设立路长公示牌，及时公示区级路长、镇级路长、村级路长的基本信息和监督电话，全天候接受群众监督。全面推行乡村道路专管员制度，每个镇配备1名乡村道路专管员，实现乡村道有人专管。
创新方式，改善公路路貌
深化农村公路管理养护体制改革，将养护经费列入财政预算，采取政府购买社会服务方式公开对外招标，实现社会化、专业化养护。建立发现、办理、监督、问责“四位一体”公路养护工作机制，实现农村公路常态化、精细化养护，农村公路列养率、经常性养护率均达100%。为保障管养质量，屯溪区交通部门每年委托检测单位定期开展库内桥梁、道路检测评定，确保隐患能及时发现、及时维护，保证建成农村公路（桥梁）能发挥长远经济社会效益，方便百姓农林经济作物运输，有力地促进当地村民发展经济。
多措并举，增强运营效益
坚持“多站合一、资源共享”，加大农村物流站场建设力度，建成区级农村物流中心1个、镇农村综合运输服务站5个和村级农村综合运输服务点41个，农村物流网络节点覆盖率达100%，区、镇、村三级物流体系基本建成。大力推进城乡客运一体化建设，城乡交通运输一体化发展水平达5A等级，城市交通功能和品质逐步提升，建立农村客运成本监测和运营补贴补偿机制，严格补贴资金使用管理，立足“城市公交、城乡公交、镇村公交、旅游公交”无缝衔接和融合发展的全域公交运营服务体系，开通城市、城乡、镇村、旅游公交线路26条，投入公交车辆116辆，实现建制村通公交率达100%。2020年以来，屯溪区率先实施“快递进村”全覆盖项目，依托村级综合服务点进行优化升级，推进农村电商和快递网点融合建设，构建物流快递服务体系，通过与物流快递企业合作模式，建成建制村、自然村农村电商快递网点相连接的物流快递体系，完善了商品代买服务、农产品代卖服务、物流快递商品的保管与代收发服务。搭建农村地区快递运输体系和末端综合服务平台，让物流快递发展成果惠及农村普通百姓，实现物流快递业的高质量发展，助力乡村振兴。
未来，屯溪区将以争创“四好农村路”全国示范县为契机，把抓实抓好“四好农村路”建设作为统筹城乡、改善民生、支撑乡村振兴战略实施和打造和美乡村的重要载体，进一步完善农路网络体系和全域公交、农村物流网络体系，有力实现各项工作高质量发展。
