昨日下午，江苏省港口集团与徐工集团战略合作签约暨首批国产最大吨位风电正面吊交付仪式举行，首批国产最大吨位风电正面吊“落户”扬州港。徐工集团董事长、党委书记杨东升，江苏省港口集团董事长、党委书记陈明，市委常委、常务副市长、扬州经开区党工委书记潘学元出席签约活动。
“本次交付的国产最大吨位风电正面吊XCS70KS，是由扬州港和徐工联合研发，打破了国外对大吨位正面吊的垄断，将助力扬州港建设风电设备综合出口基地，服务大型风电塔筒的吊装和转运，以及各类件杂货装卸搬运。”徐工集团相关负责人介绍，这为扬州港精准建设长江中下游段风电装卸专业港提供了解决方案，必将进一步提升扬州港大型风电装置吊装转运能力，赋能我市“613”产业体系高质量发展。
“本次省港口集团与徐工集团在扬州签署战略合作，不仅是省属企业、地方政府和产业企业三方深化合作、共谋发展的实践探索，更是贯彻落实‘水运江苏’建设的具体举措。”省港口集团相关负责人表示，此次战略合作签约，是省港口集团、徐工集团与扬州三方共谋合作的新起点，将为扬州产业发展打造“江海河”联运程度高、集聚辐射能力强的港口综合枢纽。
扬州港是扬州对外开放的窗口，是扬州深化“水运江苏”建设、发挥深水岸线优势、打造枢纽经济的重要一环。近年来，我市坚持以新发展理念引领高质量发展，聚焦建设产业科创名城主航道，着力培育6大主导产业集群和13条新兴产业链，奋力打造包括光伏、风电产业在内的千亿级新能源产业集群。同时，围绕“交通强国”和“水运江苏”建设，出台了一系列推动港口高质量发展的指导意见和专项扶持政策，进一步增强扬州港集聚辐射功能，“风电设备综合出口基地”的品牌影响力进一步提升，港产城融合发展的示范效应进一步显现。2023年，扬州港完成货物吞吐量3979万吨，增长5.1%，集装箱73万标箱，增长26%，其中本地货源占比达80%，已成为名副其实的地方港、产业港。今年一季度，扬州港吞吐量同比增长8.24%。
