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“台州港大麦屿港区—日本关东” 直航航线开通

本报讯(记者王媛媛)8月22日,“新明州66”满载一整船太阳能组件、塑料制品、铝合金轮毂等台州好产品,从台州港大麦屿港区出发,将于5天后抵达日本名古屋港。

这是“台州港大麦屿港区—日本关东”直航航线正式开通后发出的首趟航班。至此,台州港大麦屿港区国际国内航线拓展至18条。

“这条航线开通后,台州企业出口货物不再需要通过水路内支线或陆路运输到宁波、上海港出口,平均每柜的运输成本减少10%。”浙江大麦屿港务有限公司总经理陈淑卫介绍,早在2023年大麦屿港区就已经开通了到日本的航线,但之前开通的航线是日本五港连挂,即在航行中需经停日本五个港口,而本次新航线可直达日本关东港,物流更高效便捷。

据悉,“台州港大麦屿港区—日本关东”直航航线目前计划两个星期安排一班,下一步将根据货物量安排更多班次。

今年以来,台州港大麦屿港区在航线运输和集装箱舱位供应方面有明显提升。为了进一步增强港口竞争力,港区优化了“港到门”的物流模式,有效提升物流效率。今年上半年,累计完成集装箱吞吐量28.94万标箱,预计今年大麦屿港区集装箱吞吐量可达55万标箱。

为保障新航线开通,台州海关制定监管预案,为直航货物设计个性化通关方案,为企业提供包括前期海关备案、运输工具动态管理、货物申报等方面的“一对一”指导服务,并与口岸联检单位、企业实现信息共享、协同作业,确保直航货物“管得住、通得快”,助力大麦屿港区打造浙东南物流枢纽港。

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