9月7日12时,随着最后一方混凝土浇筑完成,新建上海—南京—合肥高速铁路沪宁段站前VI标北沿江高铁二分部跨王川线T构连续梁,顺利合龙。
本次合龙的跨王川线T构连续梁全长129.5米,具有11个标准节块,共计浇筑混凝土2085.21立方米。桥梁具有跨度大、工艺复杂,施工周期长,施工安全风险高等特点。面对高温天气,承建该项目的中铁上海工程局项目部前期进行了周密策划与准备,施工过程中全程盯控浇筑过程,严格控制各个关键工序质量,确保该座连续梁的顺利合龙。
北沿江高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的骨干线路,是沿海及京沪辅助通道、长三角城际轨道交通网的重要组成部分,也是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道。该连续梁的顺利合龙,标志着项目桥梁建设取得重大进展,也为标段全线如期建成通车奠定坚实基础。
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