风从海上来，潮涌长三角。在4月1日发布的“长三角区域一体化发展规划纲要”的《江苏实施方案》中，江苏提出，到2025年，要打造具有全球影响力的科技产业创新中心和具有国际竞争力的先进制造业基地。科创产业融合发展体系基本建立，研发投入强度达到3%以上，科技进步贡献率达到65%以上，高新技术产业产值占规模以上工业总产值比重达到48%以上。乘着长三角区域一体化的东风，连江通海的江苏，正以“抱团”之势，参与全球竞争合作。
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江南盛景今胜昔
苏浙沪联手打造国家级制造业创新中心
长三角自古人杰地灵，物阜民丰。苏州作为长三角区域的中心城市，被誉为上海的“后花园”，而苏州盛泽镇，则素有“水乡绸市”的美誉。明末诗人周灿笔下的“吴越分歧处，青林接远村。水乡成一市，罗绮走中原”，描绘的便是盛泽“水乡绸市”的商业盛景。
2019年，由盛虹集团和东华大学牵头组建的“江苏新视界先进功能纤维创新中心”获得国家工信部批复，成为全国第13家国家级制造业创新中心，也是江苏省首家国家级制造业创新中心。中心落户苏州盛泽镇，联合了国望高科、浙江恒逸、新凤鸣、东华大学等15家长三角地区的企业和高校科研院所作为主要股东单位，致力于功能纤维行业的共性技术研发和产业化转移。 合作跨越江苏、上海和浙江，创新中心的意义非同寻常。扬子晚报记者4月中旬走进位于苏州盛泽镇的江苏新视界先进功能纤维创新中心有限公司探访。“繁忙”，是这里留给记者的第一印象。中心内，全球首条万吨级熔体直纺的工艺流程一览无余，工作人员将企业送来检测的面料剪裁成大小合适的布料，检测pH值、色牢度、缩水率……“我们的研发任务已经排到了年底。”盛虹集团总工程师梅锋介绍，“中心的研发人员占比达60%以上。先进功能纤维是制造业创新发展的重点领域之一，从百姓的‘智能生活’到航天器、飞机等高精尖设备都不可缺少。不仅提高人们穿着的舒适性，还会让纺织品更加‘聪明’。比如，能够智能检测卫生状况、体温异常预警，甚至能够自净化、温湿度自适应调节等。” “抱团”迸发能量，变革打通新路。上升为国家战略之后，长三角一体化真正按下了“快进键”。经济发展更显强劲活跃，表现出高质量发展的韧性与底气，居民人均收入保持稳中有进的较高增速。2019年江苏人均可支配收入41400元，高于全国居民人均可支配收入水平。作为全国顶尖的工业大省，江苏2019年1-11月规模以上工业增加值增长5.9%。2020年3月份，虽然受疫情影响，但是江苏规上工业增加值同比增长5%，好于全国平均水平。
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“新基建”引领风口
无锡车联网城市级示范应用场景将扩至多地
“科创+产业”——这是《江苏实施方案》提出的道路。《方案》强调，建设协同创新产业体系。集中突破集成电路、生物医药、物联网、人工智能、车联网、新材料、新能源、高端装备制造等一批卡脖子问题，奋力走在全国前列。产业创新一体化，将“新基建”推上了风口。江苏正在制定加快推进数字“新基建”，预计2020年新建5G基站5.2万座;南京提出打造千亿级新一代数字经济产业集群;苏州出台智能制造3年行动计划……作为“新基建”的内容、物联网技术的典型应用之一，车联网产业迎来了发展契机。2019年9月，全国首个车联网先导区在无锡揭牌，点燃江苏省车联网建设的“引擎”。 “左后方30米发现救护车请注意让行、左前方发现行人请减速慢行……”在无锡车联网体验核心示范区，扬子晚报记者看到，车辆前端放置的屏幕实时显示路线、车速、前方信号灯等信息。据悉，车联网LTE-V2X城市级应用示范项目是全球第一个城市级应用示范项目。高德地图、四维图新也参与了该项目，市民通过手机地图可查看信号灯状态，误差不超过0.5秒。 在智驰华芯(无锡)传感科技有限公司，扬子晚报记者关注到一款极致性能的77GHz毫米波交通测距测速雷达，避免相邻车道干扰，可以满足卡口系统单车道测速及流量监测应用需求并显著提高车辆捕获性能，大幅提高抓拍率，降低司机超速违法行为。 江苏省工信厅二级巡视员周毅彪介绍，江苏在车联网方面布局比较早。江苏作为全国首个车联网建设先导区去年揭牌以来，已取得了实质性进展。作为城市级的车联网示范应用，无锡市走在了全国的前列。目前无锡市已在280km的道路上，240 个交通口的信号实现了数字化改造，在全球首次实现了规模化的人车路网云管理集成化。南京、苏州、盐城、南通等地对车联网场景的应用也非常积极，今年将在封闭式的小区进行车联网车辆的投用。下一步，江苏车联网将从积极探索引领、深化示范应用、攻克关键技术、完善产业业态四个方面发力，通过基础建设的牵引，推动形成完整产业链和新的产业生态。
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“一体化”东风强动力
江苏13个世界级产业集群共塑“智造”产业链
背靠长三角，强大的上游供应链与下游市场需求，为企业发展提供了强劲动力。4月23日，国家集成电路特色工艺及封装测试创新中心建设方案专家论证会通过创新中心建设方案，意味着无锡市有了首个国家制造业创新中心。这是一次立足战略性新兴产业的强势“卡位”，处于国内封装测试领域第一排位的无锡具备了向全球前沿技术攻关的实力。这不仅是对无锡市封装测试产业发展的充分认可，对整个江苏集成电路产业来说也是一大突破。 江苏省社科院研究员丁宏对扬子晚报记者表示，无锡的这一中心是省内第二家国家级产业创新平台，代表了江苏在集成电路产业创新的综合实力，为江苏省集成电路产业集群的规模化发展提供了更高层次的“大心脏”，是江苏打造自主可控现代产业体系的关键步伐。 产业集群发展是江苏制造的鲜明特色。借助“一体化”的东风，江苏13个世界级产业集群正快速崛起。 以高端纺织产业集群为例，规模总量多年保持全国第一。目前，该集群拥有恒力、盛虹、海澜三家千亿企业，江阴、吴江、常熟三个千亿基地，东方丝绸市场、常熟服装城、叠石桥家纺城三个千亿级交易市场。 以全球光纤通信前三强企业——苏州亨通集团为代表的江苏核心信息技术产业集群，聚合了高端软件、新一代软件和人工智能，嵌入式、工业软件水平全国领先。“2006年我们就在上海扎下了制造、研发基地，如今在浙江、安徽也有布局。”亨通集团董事局主席崔根良介绍，2020年2月，亨通集团与汾湖高新区签约“长三角科大亨芯研究院项目”，项目重点建设智慧城市产业总部、高科技产业生态示范基地、新兴产业孵化与产业投资平台基地。 而新型电力(新能源)装备产业集群的目标是打造成技术领先、专业特色鲜明、规模超2000亿元的世界级产业集群。该集群的龙头企业包括南瑞集团、南瑞继保、长园深瑞、南高齿、国电南自、金智科技等。
专家建议
●企业要找准在产业链供应链价值链中的地位
江苏省社科院研究员丁宏认为，全球产业及科技创新的发展趋势，以及本次疫情的影响，必然会引起全球产业链的重新布局和部署。此次《方案》要求，要加快建设沿沪宁产业创新带，布局国家产业创新中心“珍珠链”，建设世界级的新兴产业和先进制造业集群。他建议：一、加强顶层设计，出台有利于世界级产业集群发展的制度性安排;二、凝聚产业力量，选准主攻方向，促进大中小企业协作联动;三、加强协同创新，打造国家级的制造业创新平台，推进主导产业“卡脖子”问题的联合攻关;四、探索制度创新，发展“飞地经济”，平衡相关方的利益安排。对于企业而言，要准确认识长三角世界级产业集群的发展态势，找准自己在产业链供应链价值链中的地位，通过提升创新能力和品牌价值打造自己在“一体化”发展中的竞争优势，在长三角甚至更大的范围布局自己的产业能力。
●引入高端科技人才，加大科技创新力度
著名经济学家宋清辉在接受扬子晚报记者采访时指出，《江苏实施方案》的出台恰逢其时，有利于激发江苏经济的活力。江苏应以此为主抓手，通过引入高端科技人才、加大科技创新力度等举措，培育一大批世界级先进制造业集群，建成全国发展强劲活跃增长极。
放眼长三角，云计算、大数据、物联网、人工智能等技术加速革新，“智造”产业链在长三角协同共塑，先进制造业产业集群正阔步壮大。
“涛来势转雄，猎猎驾长风”。江苏作为制造业强省，借助“一体化”优势，将在中国经济的大海中激发出更为澎湃的浪潮。
江苏13个世界级产业集群正快速崛起
◎新型电力装备产业集群
◎工程机械产业集群
◎物联网产业集群
◎高端纺织产业集群
◎前沿新材料产业集群
◎生物医药和新型医疗器械产业集群
◎集成电路产业集群
◎海工装备和高技术船舶集群
◎高端装备产业集群
◎节能环保产业集群
◎核心信息技术产业集群
◎汽车及零部件产业集群
◎新型显示产业集群
(扬子晚报/紫牛新闻记者 沈春宁 丁波 顾秋萍 徐兢)
