干事热情高，秋日胜春朝。连日来，江苏的一批重大项目完成了关键性工程建设，为整个项目的尽早竣工奠定了基础。
【苏锡常南部高速公路太湖隧道南泉段主体完工】
9月5日，国内在建最长湖底隧道——苏锡常南部高速公路太湖隧道南泉段最后一节顶板顺利浇筑完成，标志着太湖隧道南泉段主体工程施工全部完成。
中铁四局二公司副总经理、太湖隧道项目部项目经理费晓春说：“下一步，项目部将转入底板的调平层施工和相关的附属施工，以及机电安装和装饰装修工程施工。”
作为国内最长的水下隧道，太湖隧道是苏锡常南部高速公路常州至无锡段的关键控制性工程，全长10.79公里，分为南泉段和马山段两个标段。另一边的马山段仍在建设中，计划9月底施工完成。整条公路预计今年年底建成通车，届时，将在沪宁间新增一条高速公路通道，对促进沿线苏锡常城市发展、加快推动长三角一体化具有重要意义。
【常州新孟河延伸拓浚工程黄山河地涵首根管道实现贯通】
在常州，黄山河地涵首根管道也在5日实现了贯通。这是常州市水利工程有史以来内径最大，距离最长的顶管项目。
常州台记者汝云说：“我现在就来到了黄山河地涵1号管道的里面。大家可以看到这个管道的高度高达4米，这样的一个管道长度达到413米，有一根根的管节。像这样的一根管节长度是2.5米，由160多根管节结合在一块，最终形成了这样的一根管道。”
黄山河地涵是国家重大水利工程——新孟河延伸拓浚工程的配套项目，由两根水底管道组成。首根管道贯通之后，施工单位将立即开启2号管道的施工，全部工程预计于10月底完工并投入使用。
常州新美水务有限公司工程中心总监杨唯一说：“工程使用以后，将提高孟河片区的防洪排涝能力，加快片区的水体流动，促进水流的循环。同时还可以配合流域其他的引水工程，满足枯水年的水资源的配置要求。”
(江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/周杨杨)
