据江苏调查总队10日发布的最新物价数据，10月份，江苏CPI同比上涨2.2%，涨幅较上月扩大0.7个百分点，创出自去年9月份以来的新高。其中，鲜菜价格同比由降转升，上涨19.2%，拉动CPI上升0.41个百分点。
农副产品中，鲜菜受天气因素影响最大。国庆以来，北方蔬菜产区前期遭受暴雨灾害，加上夏秋换茬、局部地区疫情散发及生产运输成本增加等因素叠加影响，江苏菜价全面上涨，环比上涨11.8%。以居民“菜篮子”里的大路货青菜、大白菜来说，10月30日全省集贸市场零售均价分别为每斤4.4元、2.29元，较9月25日分别上涨29%、15%。个别品种菜价甚至“比肩”猪肉，如菠菜，10月30日南京众彩农副产品批发市场的批发均价就达到了每斤9.5元，较9月25日上涨55%。
菜价的“异军突出”，直接带动了全省食品价格环比止跌回升，由上月的下降1.2%转为上涨0.6%。而全省CPI环比也由上月的下降0.1%转为上涨0.3%。据国家统计局测算，在10月份全国CPI环比0.7个百分点涨幅中，菜价就“贡献”了近五成。
不过，除了鲜菜以及环比上涨2.7%的鲜果，江苏淡水鱼、猪肉、虾蟹、鸡蛋等多数重要“菜篮子”商品价格普遍下降，降幅分别为8.4%、4.4%、3.3%、2.4%。值得一提的是猪肉，随着消费需求季节性增加，加之第二轮中央储备猪肉收储工作有序开展，尽管其价格自10月中旬起略有反弹，但全月平均仍下降，只是降幅比上月收窄了1.3个百分点。
八大类消费价格环比“七涨一降”，其中，交通通信价格上涨0.5%，这主要是受到能源类产品价格上涨较多的影响，10月份汽、柴油价格两次上调，累计分别上涨4.7%和5.2%。
从商品和服务价格同比涨跌角度审视，更需重视的并非食品，而是工业消费品、服务等非食品价格。10月份，全国食品价格同比下降2.4%，影响CPI下降约0.45个百分点，而非食品价格上涨2.4%，影响CPI上涨约1.97个百分点，可以说，今年的CPI同比涨幅实际反映的是除食品以外的商品和服务价格的上涨。在江苏，虽然“菜篮子”里不时“窜”出淡水鱼、鲜菜等涨价“明星”，但食品总体价格水平较去年同期仍微降0.2%，与之相比，交通通信价格上涨7.1%，教育文化娱乐价格上涨2.5%，医疗保健价格上涨2.1%，衣着、生活用品及服务价格均上涨2%，居住价格上涨1.6%。拿成品油来说，目前江苏95号国VIA汽油价格已“过八”，为每升8.01元，而一年前价格没“过六”，为每升5.9元，升幅36%。
今年，主要能源和原材料价格大涨是全球性的，在成品油上就集中反映出国际输入性因素对国内CPI的影响。10日国际原油价格超过每桶84美元，处于近7年来高位，较去年同期暴涨110%。10月份，江苏工业生产者出厂价格(PPI)同比上涨10.2%，涨幅较上月扩大2个百分点，和CPI的“剪刀差”扩大至8个百分点。其中采掘、原材料产品价格分别上涨129%、23.4%，成本上涨对企业尤其是中小企业的压力由此可见一斑。
距离CPI年度收官还有两月，虽然消费价格还存在诸多不确定性，但江苏实现“3%左右”的物价调控目标应无大碍。事实上，随着近期政府保供稳价措施不断发力，价格稳定因素正在累积。据南京众彩农副产品批发市场的最新分析报告，进入11月份后，江苏、安徽、浙江等地蔬菜逐渐进入批量上市阶段，加之海南等南方蔬菜开始陆续上市，预计后期菜价将有所回落。而前期一度狂飙的动力煤等能源、原材料价格自10月中下旬以来也明显回归，国内期货市场许多品种甚至出现“断崖”般下坠走势，动力煤指数从10月19日历史最高的1820元直跌至11月10日的806元，暴跌56%。此前，曾经“不可一世”的铁矿石价格已于5月率先步入熊市，指数跌幅高达61%，目前价格水平已和3年前相当。(吉强)
