目前，江苏全省重大交通项目建设已全面复工复产，掀起新一轮施工高潮。一批重点工程也取得了重大进展。
【国内在建最长干线公路湖底隧道主体结构开始施工】
6月8日上午，位于太湖西岸的341省道竺山湖隧道首块底板开始浇筑，标志着国内在建最长干线公路湖底隧道主体结构施工全面展开。341省道无锡马山至宜兴周铁段竺山湖隧道全长7.81公里，采用围堰明挖法施工，从岸边向湖中逐段分仓推进。计划2023年底实现主体贯通。
该项目建成后，将大大缩短宜兴与无锡的时空距离，带动沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发。
【全球首台万吨米级塔机投入常泰长江大桥施工】
6月7日，一台为常泰长江大桥量身订制的“大国重器”W12000-450塔机正式投入使用，这也是全球首台超万吨米级的上回转超大型塔机。据介绍，这台塔吊最大起重量达到450吨，最大起升高度400米，相当于可以一次起吊300辆小轿车至130层楼的高度。
中交二航局常泰长江大桥CT-A3标项目副经理王辉说：“有了我们这个塔吊以后，才能整节段地吊装，这样我们就最大化地减少了塔上的作业。”
常泰长江大桥是国内首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道，其主航道桥采用主跨1176米钢桁梁斜拉桥，是在建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥。
(江苏广电总台·融媒体新闻中心记者 陈晓风 张正)
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