6月24日晚，位于南京市雨花台区的吾悦广场一号门前，网红乐队“气氛组”燃情开唱，鲜啤快闪店、城市露营放松区、莲花湖畔后备厢市集、“菜篮子工程”体验区一字排开，雨花台区“雨花新生活、点亮夜经济”主题活动启动。6月29日，文旅部举行新闻发布会，明确提出抓住暑期消费旺季，着力发展夜间文化和旅游经济。
随着夜间消费的蓬勃发展，夜经济成为一道亮丽风景。早在2019年，“夜经济”就成为媒体年度热词，江苏省也在2020年9月出台全国首个关于夜间文化和旅游消费集聚区的指导性文件。近两年来，江苏省夜经济有何新变化、新动向、新亮点?
迭代升级，夜经济有了新形态
疫情之下火起来的夜经济，在近两年的发酵与迭代后不断出新，呈现更加多元化的特征。
华灯初上，夜色渐浓。亮起炫彩灯光的摩天轮下，宿迁市骆马湖碧湖银滩附近的环湖大道上数百个摊点依次排开，卷饼、肉夹馍、炒面等摊位的摊主忙得不亦乐乎。各种吆喝声中，逛夜市的市民们吹着晚风，品尝各种小吃。
“我在湖滨新区住了半辈子，没想到现在会有这么多人夜间到骆马湖边游玩。”看着手机里刚收到的付款信息，卷饼摊主蔡大姐笑着说。不远处的后备厢市集上，“兼职”商家们打开汽车后备厢，熟练地制作冰淇淋、凉粉等美食。在占地约1.2万平方米的“动漫嘉年华”主题沙雕展区，“夸父追日”“哪吒闹海”“冰雪奇缘”等100座形神兼备的沙雕，让市民驻足观赏。同样设在沙滩公园的文创集市上，一座座玻璃房内摆放着剪纸、虎头鞋、铝编等本土特色文创产品，让人目不暇接。
夜幕降临，在苏州观前街、平江路等景区，耳畔不时飘来悠扬的船号、清丽婉转的歌声，不少游客闲庭信步，感受特色地方民俗。7月4日晚，位于平江路上的“祯彩堂”缂丝店，民间艺人叶丽凤坐在一台古朴的缂丝机前，五彩缂丝在手中穿梭，带领大家领略“非遗”魅力。叶丽凤告诉记者，每晚8点，夜游的人慕名而来，亲身体验缂丝、苏绣、竹编艺术等传统“非遗”，夜里10点多还热闹非凡。
有的年轻人选择夜间走进绿茵场，参与一场酣畅淋漓的飞盘比赛。赛场上，充满活力的飞盘爱好者奋力追逐奔跑，彩色飞盘一丢一接之间，年轻人以“盘”会友，享受团队运动的快乐与竞技体育的快感。
“受疫情影响，许多室内娱乐活动暂时停滞，户外运动开始受到青睐。”莫比乌斯南京飞盘俱乐部创始人陈子祥今年3月底第一次接触飞盘后，在平台上发布了一条有关飞盘运动的推文。没想到，这条推文在短时间内就收获大量年轻人关注，俱乐部也应运而生。“飞盘运动价格亲民、容易上手，兼具运动、休闲、社交和竞技属性，让都市人下班后从运动中获得快乐。”陈子祥认为，这既能促进朋友感情或团队凝聚力的提升，同时也有比较好的健身效果。短短3个月，俱乐部成员突破2500人，成为南京规模较大的飞盘俱乐部。“这样一项健康、快乐、积极的运动值得让更多人享受。”
随着行程码“摘星”等政策出台，全省夜商圈、夜集市“回暖”明显。围绕夜间消费，泰州打造“凤城河夜泰美”夜市、非遗购物节、溱湖水上夜游等夜间旅游消费新热点。6月底，扬州好运集·非遗夜市在明月湖、虹桥坊两地同步开市，方便市民游客听古琴、赏美景、观大戏、品美食。“虹桥坊非遗市集融合美食、好物、音乐、亲子互动体验等元素，明月湖非遗市集则涵盖非遗技艺展示、文创手作、民俗展演、文艺演出等板块。” 扬州市文广旅局非遗处处长苗芹介绍。
多元场景，打造发展新赛道
如今，各地为何如此重视夜经济发展?夜经济又在经济大盘中充当什么样的角色?
多位受访对象认为，近两年来，夜经济成为助力经济复苏的一把“密钥”。“刚开始时发展夜经济，很大一部分原因是本地消费场景亟需多元化，让出行受限的大众释放消费活力。如今，随着规模不断扩大、管理更加规范，夜经济成为促进消费的重要一极。”徐州户部山月光市集运营方——徐州无限融策商业运营管理有限公司总经理聂可告诉记者，该市集今年5月开市后，集中精力做创新。除了原本的餐饮项目，还引入后备厢市集、变脸表演、歌手驻唱、钢琴演奏、电影展播等，当月人流量高达6万人次，消费额约300万元。
作为首批国家级夜间文旅消费聚集区，常州中华恐龙园旅游度假区打造的第22届恐龙狂欢节于7月1日开幕，围绕食购游宿行娱等多方面推出一系列主题活动。度假区管委会副主任、恐龙园集团副总裁哈静介绍，暑期是景区重点营业的时间段，发展夜经济更注重业态多元化、沉浸式体验，不断增强夜间消费对经济增长的拉动作用。目前，景区还将推出沉浸式街头艺术空间、“恐龙人咖秀露营”、夏夜都市民谣等项目，为游客打造舒适娴静的夜游氛围。
给消费者创造更加多元、更有内涵的夜间消费场景，成为城市夜经济发展的“新赛道”。
6月28日，“非一般的市集”在苏州狮山广场举行，汇聚特展导览、夜唱、拓印、汉服体验等夜场活动，点燃“博物馆奇妙夜”。“在这里，买不买东西没关系，摊主们都很愿意跟你分享苏州文化，长了很多见识。”90后游客苏培培感慨，“文化集市”的沉浸式体验，让自己舍不得离开。
剧场演出虽不是夜游“专利”，但由于大部分在晚上举行，因此成为夜间文旅的重要组成部分。每天晚上，位于苏州平江路上的伏羲会馆里都座无虚席，来自全国各地的游客在这里津津有味地欣赏昆曲传人吕成芳表演昆曲《牡丹亭》等曲目。吕成芳唱得动听，演得精彩，讲解昆曲到位，赢得了五湖四海观众的热烈喝彩。“这种感觉特别棒，就像回到古代的月夜，体验到穿越的人生。”南京一家舞蹈工作室的培训老师凌俐告诉记者，为了到苏州度假，她特地关注了公众号“苏州发布”“苏州艺术志”，方便查找夜间消费目的地、了解各类特色夜间活动。
升腾“烟火味”，点亮“夜经济”，多地纷纷发力。2020年开始，宿迁市主城区围绕“酒都不打烊”夜经济板块，全力打造古黄河滨水核心区夜经济带，释放居民夜间消费潜力。今年又实施“135”消费提振计划，打造“宝龙24街”“酒都公园”“月美古黄河”等夜经济品牌，构建“一水一城一都多节点”夜间经济带。南京于6月中旬启动“2022南京国际消费节·夜之金陵”活动，自6月中旬至8月底组织开展多场夜间标志性强、话题首位度高、创新引领力足的全时段系列消费促进活动。常州将于7月中旬启动2022常州文化旅游节暨龙城夜未央夜生活节，推出各类剧场夜演艺活动、帐篷夜营活动、文博场馆夜展活动等。
完善保障，让夜经济更安全放心
夜经济不断出“新”，在为消费者带来多元选择的同时，也带来一些问题与思考。南京五马渡后备厢企业策划管理有限公司负责人相周舟举例说，市面上的后备厢车队，有的不对摊主的食品销售资质进行审核，有的不注重选品的多样化，盲目扩张规模。
“我们车队目前仍保持100辆左右的规模，出摊管理费每日30元。”在相周舟看来，如果想要把后备厢集市作为长久生意来经营，规范化管理是第一步。“首先，我们车队里的成员都持有营业执照、食品经营许可证、从业人员健康证‘三证’，有实体线下门店；其次，每次出摊我们会控制在30辆车左右，确保货品不重复，尽量让每位摊主都有得赚。”
“南京的后备厢集市最早是在五马渡火起来的，那时候还是大冬天，说明季节、天气对于集市的影响并不大，在疫情控制得当的情况下，后备厢集市还有较大发展空间。”作为南京最早入局的车队管理者，相周舟对后备厢集市的未来仍有很大期待。
聂可建议，城市鼓励发展夜经济的同时，最好有统一规划，整体进行品牌化打造、IP化运营，这有利于激发片区发展夜经济的后劲，也有利于城市差异化发展，塑造更为鲜明的城市印象。
业内人士还建议，发展夜经济还需加强城市建设及治理，如广泛推进亮化工程，在重点商圈和街区周边适当增加交通工具排班密度、延长营运时间、加强繁华路段交通疏导；在安全方面，增加巡逻力量为夜间经济护航，加强对夜间食品卫生、商品质量等监管，营造放心安全的消费环境。
(新华日报记者 颜颖 吴雨阳 沈佳暄 张红 吴琼)
