雷达光电探测、电子干扰、激光杀伤……刚刚落幕不久的第十四届中国航展上，由中电莱斯信息系统有限公司(以下简称电科莱斯)、中国电科28所研发的模块化反无人机作战体系首秀航展，即成为热点。该体系通过网络化、智能化等科技手段，构建一体化指挥体系架构，能有效应对城市等多类场景下多项无人机的突发性袭扰。
上届珠海航展上，电科莱斯、中电28所参展的新型联合作战机动指挥车“远谋”、无人平台集群协同作战指挥控制系统、“天穹”综合反无人机指挥系统等作为单一产品亮相。 “本届航展我们展示的综合反无人机作战体系，相当于把这些单一产品集成起来，可发挥出1+1大于2的叠加效应。”电科莱斯总经理助理、反无人机作战体系总设计师孙裔申向记者介绍。
跟着孙裔申的脚步，记者看到了综合反无人机作战体系中枢系统——远谋舱旅级反无指挥车。记者眼前的车辆刷上迷彩涂装，能够“变形”。“它的车内面积是11.5平方米，在驻车之后还可以变‘魔术’，拓宽车内面积以增加指挥战位，提高作战效能。”孙裔申告诉记者，这辆车可满足用户在行进及定点条件下的操作指挥需求，是“天穹”作战指挥的中枢“大脑”。
进入舱内，只见13个席位分别铺开，车头和车尾及车中分别设置了操作台和指挥屏幕。在屏幕上，指挥系统界面情报在不断刷新，一项模拟演习正在进行。“你看，两个起飞点的靶机已经起飞，它们正在向保卫区域低空突袭。”孙裔申解说道，靶机刚起飞3到5秒，系统第一时间发出告警，精准报出来袭目标位置，随后指挥系统迅速做出反应，自主生成拦截方案，指挥激光武器对目标实施快速处置，最终，两架无人机被成功击落，作战系统在发现识别、指挥决策、拦截打击、作战评估等多方面的综合能力得到充分验证与展示。“这其中最大的特点，就是无人化、24小时值守!”孙裔申补充道。
那靶机是如何被识别到的呢?“简单来说，就是综合运用雷达、光电、电子侦测等有源无源探测手段寻找无人机信号，就算是自主导航没有电信号的无人机也可以被发现。”孙裔申说，识别到敌机后，高能激光、微波、电子干扰、拦截型无人机集群等新质打击手段上线，并根据实际情况快速作出反应。“比如塑料制作的无人机使用高能激光两分钟就可以烧毁。”孙裔申表示，无论是旋翼、中小型固定翼，还是察打一体无人机，都不在话下。
此外，反无人机体系还具备强大扩展能力、灵活配置能力以及快速融入现役防空体系能力。孙裔申介绍，体系可支撑针对不同场景下反无人机系统的快速构建，满足多样化场景反无人机作战需要，为用户提供一流的反无人机产品解决方案。(张宣)
