原标题:抢农时 拼速度
浙江金台铁路带动“杨梅经济”持续向外延伸
六月已至,台州仙居的杨梅即将迎来大规模采摘的季节。由于杨梅的运输成本高、时令性极强,需要便捷的交通条件才能将其从山区快速运往全国各地。
金台铁路作为一条连接台州至浙江中西部腹地的铁路通道,近年来,浙江交通集团金台铁路建设指挥部沉下身子调研破题,将更多新鲜的杨梅源源不断地从仙居装车,通过金华永康东站转运到全国市场。
据浙江交通集团金台铁路建设指挥部经营开发负责人介绍,为了最大程度保证物流运输的新鲜品质,指挥部积极与当地物流公司进行交流合作,通过金台铁路将货品低成本运输至最近的中转站,再通过多式联运的方式让更多地区的居民尝到“第一口鲜”。
永康农贸城是仙居杨梅的一大批发市场。上午10时,满满一集装箱的杨梅通过金台铁路被运至市场。待到临近收市时,不少摊位上的杨梅已经售罄一空。
“仙居杨梅一直都是市场上的抢手货,生意火爆的时候,我一天能卖三十斤。”摊主小李表示,“杨梅是一种上市时间很短的水果,金台铁路开通后,拓宽了我们的货源运输渠道。而且相比于货车,铁路颠簸也少,坏果比例也更小。”
轨道交通具有的线路长、运力大、成本低等诸多天然优势,天堑变通途的同时也带火了沿线群众的好日子,助力浙江省绘就“千万工程”的瑰丽画卷。如今,一趟趟列车不仅拓宽了货品的销售路径,也开辟农民增收致富的新途径,小小的杨梅化身当地百姓家中的“致富果”,为沿线地区经济发展带来无限机遇。
一位在仙居承包了50亩土地种植杨梅的村民表示,“除了向外拓宽销路,金台铁路开通后,越来越多的外地游客乘坐金台铁路组团参加一年一度的杨梅节,在杨梅园里体验采摘果实的乐趣。”
据了解,在为期1个月的仙居杨梅节上,游客以“梅”为媒,通过金台铁路来到美食展位上,摊主们则向金台铁路带来的八方游客展示着更多美味的当地小吃,打出了一张张对外展示的“金名片”。
伴随着飞驰的列车,与客流一起涌来的还有一批批企业。在距离金台铁路仙居南站不远处的桐桥村、西炉村、大庄村等地,当地立足独特的生态优势、山水资源、乡村格局、历史文化和人文景观,杨梅基地、采摘园、农家乐等相继落地,在金台铁路的助力下实现了蓬勃发展。(张保 陈怡宁 金宸弘)