7月11日是我国第19个航海日。当天，2023扬海丝路(扬州海上丝绸之路)发展大会暨临港产业项目集中签约仪式在扬州举行。
来自“一带一路”沿线国家的40余名资深专家学者，聚焦“扬帆新丝路 奋楫新格局 共享新成果”主题，就传承丝路精神、弘扬航海文化、深化智慧绿色航运发展、加速构建国内国际双循环发展格局等话题展开讨论。现场签约临港产业项目超110亿元，覆盖海工装备、高技术船舶、绿色能源、生态环保、游轮游艇等领域。
扬州市人民政府副市长、代理市长潘国强介绍，近年来，扬州加快构建港产城融合发展新格局，奋力打造世界级船舶海工产业集群“扬州板块”。2022年，扬州地区造船完工量超过770万载重吨，约占江苏的1/3，全国的1/7，海工装备和高技术船舶产业入选“国家级”先进制造业集群。船舶进出扬州港口达10.97万艘次，货物吞吐量超1.5亿吨，同比分别增长21.21%、14.71%。
江苏海事局局长朱汝明表示，2022年长江江苏段货运量近27亿吨，占长江全线货运量的70%，京杭大运河江苏段货运量超5亿吨，占运河全线的70%以上。长江与京杭大运河在扬州交汇，形成了世界最大、最繁忙的十字黄金水道。近年来，长江扬州段本质安全水平大幅提升，现代水上支持保障体系有效构建，17万吨超大型海轮直达扬州，扬州已经发展成为新时代长三角共建“一带一路”的重要枢纽型城市。
江苏省港口集团董事长陈明说，港口是重要的基础性、枢纽性设施。近年来，扬州聚焦产业科创名城建设，坚持港产城融合发展，港口承载能力不断提升、码头配套设施不断完善、航运服务模式不断优化，港口经济驶入高质量发展的快车道。扬海丝路发展大会将成为推动扬州港做大做强、加快打造江河海多式联运枢纽、全力推进港产城深度融合发展的重要平台。(杨绍功)
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