原标题：推动校地企深融，白下高新区以新产业打开新空间
“链”上发力，“巷”里突破
位于南京市秦淮区的白下高新区，是全省面积最小的高新区。在刚刚出炉的2022年度江苏省省级高新区创新驱动高质量发展综合评价中，其位列全省省级高新区第三名，连续八年在省级高新区综合评价中保持第一方阵。
秉持“特而精、最创新”的发展理念，这一偏居一隅的“盆景”园区，生长出一片独领风骚的产业“风景”。
“高新区的发展进步，既是一个创新突破的过程，也是一个不断涵养的过程，在产业链的打造上要坚持长期主义，实现量变到质变。”白下高新区主要负责人表示，深入学习贯彻习近平总书记对江苏工作重要讲话精神，聚力“在科技创新上取得新突破，在强链补链延链上展现新作为”，锚定“总部型、硬科技、高成长、新模式”企业，持续以招大引强与育小培优相结合，加快推动主导产业高质量发展。
创新为要，
校地深融激活“核心变量”
“高科技园区在科技自立自强中承担着重大而光荣的历史使命。”
坐落主城里，坐拥丰厚的院校资源，这是老城创新、园区突围的关键变量。“创新为先、产业唯精”，创立于2001年的南京理工大学国家大学科技园，与秦淮区携手同行二十余载，见证并分享了园区发展的风雨兼程和累累硕果。
“在园企业121家，园区发明专利申请量年均30件左右，年知识产权量100件左右。载体入驻率95%，基本处于饱和状态。”南京理工科技园股份有限公司董事长姜炜说，他们将部门办公空间腾给了创业公司，每天还是能接到入驻咨询电话。
2022年，南京理工大学国家大学科技园与秦淮区深度合作，共建南理工·秦淮数字经济创新湾、微电子学院创新中心。发挥南理工的科研优势、中电科集团的产业资源、园区的载体空间优势，大家的合作越来越聚焦一点，就是要围绕集成电路、智能制造等重点产业，着力推动数字经济与先进制造业、现代服务业深度融合。
“背靠大树好创业”——促进科技创新和产业创新的“无缝对接”，是南京理工大学国家大学科技园“一位难求”的奥秘所在。深掘在地院校资源，打破院墙隔阂，赋能经营主体，白下高新区把“最创新”的理念落实到了一家家生龙活虎的科创企业上。
“选择南京，这里有企业发展所需的高端人才；选择秦淮区南航秦淮硅巷大学科技园，背靠着南航大材料学院这一强大后盾。”奕瑞电真空技术(南京)有限公司创始人董笑瑜介绍，作为一家初创大半年的科技公司，其致力于高端X射线器件的开发、设计与制造。公司生产工厂在浙江海宁，研发中心则设在南京。
创业团队的思路很清晰，一是要瞄准高速增长的市场站稳脚跟，面向芯片封装、电力电池做隐患检测，另一个就是要立志高远做“隐形冠军”——瞄准高端影像设备里“卡脖子”的核心部件。“高端CT中的球管，一年进口额上百亿，国内能供应的占比仅2%—3%，只有零星的企业在做。”董笑瑜说，今年将实现五六百套的小批量生产，性能达到国外同等水平，成本则大大降低。在公司规划中，到2025年，要在微焦点射线管的细分领域做到1万套的出货量，实现市场占有率的全球第一。
链上发力，
招大育强牵引“集群起舞”
6月19日—20日，2023中国智能网联汽车创新成果大会在南京举行。校地企共建合作的江苏省交通安全设施智能网联研究中心项目落户白下高新区。
这个一向无“造车基因”的主城区，为何能在智能网联汽车新赛道强势出击?4年前的前瞻布局和先手落子尤为关键。2019年，秦淮区在南京市率先推进车联网产业研究和发展。不是政府“闭门造车”，而是邀请百度等领军企业专业“操盘”。2020年底，南京市首个省级车联网先导区落成，百度智能交通旗下公司——阿波罗智行信息科技(南京)有限公司同步落户。
龙头项目入驻，改变的不仅是这里的道路生态，还激活了整个产业生态。车联网先导区占地面积约1.62平方公里，覆盖15条道路、30个路口。百度Apollo自动驾驶测试汽车穿梭其间，成为一道产业风景线。该项目负责人钱吉明介绍，这里能为高级别自动驾驶车辆、网联辅助驾驶车辆、普通车联网用户及交通管理部门提供40余项车路协同功能场景服务。
先导区是一个试验场，也是一个生态圈。莱斯信息、莱斯网信、睿敏科技、南京联通等一批企业都在这里找到了自己的“角色”和“机遇”。百度与28所、55所、华设等园区龙头企业展现了上下游吸附能力。园区逐步形成以感知、决策、云端、应用、地图、联网等为主导的产业链生态。
具有韧性的产业链，是园区发展的“血脉筋骨”。白下高新区提出，要立足自身软件和信息服务业基础，全力培育特色创新型产业集群。加快提升以华设集团、莱斯信息为龙头的智能交通领域，以云创大数据、紫光西部为龙头的大数据领域，以联通物联网、天翼物联网为龙头的物联网领域，以百度阿波罗、赛康交安为代表的车联网领域，以智慧航空、中航无人机为代表的无人机领域，以及以捷诺、力通达为代表的规上都市工业领域企业的创新能力，加速形成创新驱动力强劲的现代产业矩阵。
梯度培育，
硅巷肌理孕育“科创森林”
“白下高新”变革突围的另一面——秦淮硅巷，承载着“再造一个白下高新”的使命。
2018年，秦淮区在全省率先试水城市硅巷建设。白下高新区操盘老城产业嵌入式创新，对现有老写字楼、老厂房、棚户区加以改造，探索了一条挖掘创新资源，实现空间再造、价值裂变的新路。5年为期，城市硅巷的肌理愈发清晰，一批科创企业在这里茁壮成长。
在秦淮硅巷国际创新广场，创立于2019年11月的南京六季光电技术研究院有限公司已孵化了20家企业，其中5家高新技术企业。“我们一以贯之，围绕物联网的产业体系发力，贯通了底层的感知、中间层的边缘计算网关，再到人防等应用层的产品。”创始人梁景原介绍，作为一家新型研发机构，企业的创始团队大多来自南航、陆工大、东大等学校。老城里的载体空间对于初创团队而言更加“友好”，白下高新区的支持政策也很精准“给力”。
“全省就有几十万的通信基站要实现人工智能‘网关’改造，这是一个巨大的市场。” 梁景原说，企业正从初创期迈入加速期，公司的毫米波雷达应用于机场安防、烟草产线检测等领域，他们正忙着对接融资，希望借助资本的力量实现快速增长。
2019年落地秦淮硅巷·悦动新门西的丰疆智能软件科技(南京)有限公司，是白下高新区的人才企业，主打产品是农业机器人。其设计的“无人化”农场解决方案，在全国多地商业化落地。仅农机自动驾驶系统这一样产品，目前已销往全球30多个国家和地区。
“白下高新区的科技人才政策服务非常好，门西街区有历史的氛围、时尚的环境，还有我们做试验的空旷场地，很适合我们。”公司副总经理汤小婷说，现有员工200余人，其中60%为研发人员。谋划新一轮扩展，他们还是坚定地扎根秦淮。
一批重大产业项目相继落地、一批创新生态项目快速推进。白下高新区秦淮硅巷部负责人介绍，秦淮硅巷累计新增高品质载体115.41万平方米、科创企业及科技服务类企业超1200家，形成电子信息、通用航空、物联网、智能制造等主导产业链，引入、培育中国联通物联网总部、中航金城集团国家级无人机产业基地等一批重点产业项目，孵化培育了一批初创企业。
从“秦淮硅巷”回望“白下高新”，是未来照进现实。白下高新区提出，要贯通创新圈、孵化圈、产业圈，落实“全程覆盖、按需服务、全域覆盖”理念，建立从科技型中小企业、高新技术企业到瞪羚企业、独角兽企业、上市公司的链式培育机制，厚植创新土壤，形成大中小企业错落有致、互联互通、融合发展的“科创森林”。
