“轨道上的长三角”驶向更高质量

　　8月27日，上海至南京至合肥高铁首榀箱梁成功架设，项目建设施工进入全线架梁阶段；28日，长三角铁路增开北京、长沙、重庆等直通方向和沪宁往苏北等方向列车41列，满足返程客流出行需求……连日来，中国铁路上海局集团有限公司积极发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，加快打造“轨道上的长三角”。

　　如何打通老幼病残孕等重点旅客出行“最后一公里”?上海局协调设置重点旅客售票专窗215个、无障碍售票窗口157个，分布在三省一市109个雷锋服务站为旅客提供线上线下预约服务，以联程接续运输方式无缝衔接服务特殊旅客出行。

　　根据客流快速恢复的实际情况，上海局开展客运市场专项调研，每周2次分析研判区域客流规律和旅客出行习惯变化，灵活高效增减运能，最快可在2小时内增开一趟旅客列车。

　　此外，上海局聚焦构建长三角区域高度互联互通的综合交通运输体系，科学有序、安全优质抓好铁路建设项目实施。今年上半年，年内计划开通的沪宁沿江高铁等4个项目、计划开工的东方枢纽上海东站等6个项目，以及沪苏湖铁路等23个续建项目建设正在有序推进。目前共完成基建投资678.6亿元、较去年同比多完成166.4亿元。