原标题：“韩风盐韵”千年缘，“跨山越海”再起航——江苏盐城全力打造“产城融合”中韩产业园
11月1日,《新华每日电讯》发表题为《“韩风盐韵”千年缘，“跨山越海”再起航——江苏盐城全力打造“产城融合”中韩产业园》的报道。
如果您没有到过江苏盐城，第一次走在大街上可能会有些恍惚，以为走错了地方：大大小小的路牌、不少饭店的名字，甚至连垃圾桶都标注着韩文，怎么像是到了吉林省延边州?
走进位于东部沿海的盐城经济技术开发区，悦达起亚、SK、摩比斯、京信电子、斗天等一众韩国企业，更是不时映入眼帘，昭示着这座沿海城市与韩国有着不同凡响的深厚渊源。
“车”越山海：一花引来百花开，又借丝路出海行
关于盐城与韩国的历史渊源，有记载道：唐元和十一年(公元816年)，新罗国王子金士信乘船来唐，途遇“恶风”，随行船只多被风浪吞没。金士信随浪漂浮九死一生，来到楚州盐城。地方官员厚礼相待，并跨越千山万水送他至京城长安。
由于路途遥远，当年热情的盐城百姓送王子去长安的交通工具，或许是骏马，也可能是马车，已不可考；但可以确定的是，当历史的脚步进入本世纪，“以车为缘”是两座城市交往的最好注脚。
本世纪初，韩国起亚自动车株式会社有意向在江苏境内落户，几经考察落地盐城，组建了中韩合资大型汽车企业——东风悦达起亚。2002年11月18日，第一辆合资车型千里马在盐城下线。
自此，随着首批起亚的韩国管理和技术人员来到盐城，他们的家属子女也相继来盐……一家跨海而来的车企，延续了盐城与韩国的千年缘分。
2005年10月28日，东风悦达起亚第二工厂奠基。到2010年建成时，东风悦达起亚产能提升至45万辆，成为一家大型现代化、综合性乘用车制造企业。
一花引来百花开，东风悦达起亚吸引了近千家产业上下游企业入驻盐城。随着中韩人员往来日益密切，又吸引了如韩国料理、韩国制造等方方面面的投资，高峰时在盐城的韩国人近两万人。
东风悦达起亚第三工厂2012年6月奠基、2014年初投产，是由冲压、焊装、涂装、总装及发动机车间组成的全自动生产线。在高大宽敞的车间走上数百米，也见不到几个工人的身影，更多的是一支支上下飞舞的机械臂，平均每50秒就可以有一台车从这里下线。
落户盐城以来，悦达起亚累计销售整车超600万台，带动了近800家韩资企业落户当地，并且在全国合资车企中率先实现整车出口。之后，起亚陆续在其他地区建厂，但盐城一直是它在中国的“第一故乡”；而在盐城人心目中，悦达起亚早已成了盐城工业的一面旗帜。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，10月17日至18日第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。作为“一带一路”节点城市，盐城积极借“一带一路”增进互联互通，让越来越多的“盐城造”跨山越海、畅达全球。
9月初，三千多台悦达起亚汽车从盐城大丰港码头驶上滚装船，踏上前往菲律宾、沙特等21个国家和地区的“海外之旅”。2018年以来，悦达起亚积极参与“一带一路”国际合作，努力开拓整车和CKD业务，今年1月至9月，悦达起亚累计出口整车同比增长74%，产品远销东南亚、中东、中南美、中非等70多个国家和地区。
瞄准“到2029年，盐城工厂出口规模提升至25万台以上”的目标。这家曾经跨海而来的企业，又将借助“一带一路”战略“出海”扩大出口版图，在积极融入“双循环”进程中行稳致远。
新能源汽车是国家重点发展的战略性新兴产业，也是盐城经开区未来产业发展的重要方向。该区依托汽车及新能源汽车产业基础，大力推进汽车产业绿色转型，1-9月份汽车产业开票销售同比增长23.6%。
筑“园”引凤：产业园百鸟争鸣，产业链多元蝶变
有“车”为缘，后来的密切交往就自然顺理成章：2015年6月，中韩自贸协定签署，盐城成为中韩产业园地方合作城市；2017年12月，国务院批准设立中韩(盐城)产业园，为深化双方全方位合作搭建了国际化平台。
谈起盐城与韩国的频繁往来，盐城韩商会会长刘九根如数家珍：“从1993年首个韩资项目落户以来，盐城与韩国12个城市缔结友好关系，开通盐韩国际全货机航班和海上直航航线，集聚起亚、SK、摩比斯、京信等韩企800多家，总投资超130亿美元。”
盐城经开区位于盐城市区东大门，是中韩(盐城)产业园产城融合核心区，经开区管委会主任顾明东告诉记者，中韩(盐城)产业园坚持以对韩合作为特色，抢抓共建“一带一路”、RCEP实施等叠加机遇，聚焦汽车、新能源装备等产业，今年利用韩资将占江苏全省60%以上。
尤其是，以悦达起亚、华人运通、摩登汽车等整车企业为龙头，引入韩国SK动力电池盐城基地项目，先后建成开放江苏新能源汽车产业园、江苏省新能源汽车研究院、中汽中心试验场、华人运通全球首条“智路”等一批产业载体。
特别是今年以来，面对经济下行压力超出预期和外部环境更趋复杂严峻的局面，盐城经开区充分利用中韩产业园开放平台，全面拓展对韩交流合作，每月在韩国开展经贸活动，不断畅通产业循环，突破重大项目，为推动经济运行持续好转提供了有力支撑。
今年8月，中韩(盐城)产业园入选江苏省国际合作发展典型案例，成为江苏省商务厅认定的创新性强、成效明显的9个省级国际合作园区之一。目前，中韩(盐城)产业园依托发展基金，累计投资项目28个，落地总规模达146亿元。
“中韩(盐城)产业园对韩合作范围从过去的以汽车为主，现在已经扩展到了多个产业链，盐城对韩经贸合作不断登上新的台阶。”顾明东对产业园的发展成竹在胸，“我们提出要充分发挥园区主阵地、企业顶梁柱作用，用好中韩FTA、RCEP经贸规则，以新能源汽车、光伏、动力电池出口‘新三样’为重点，支持企业持续拓展‘一带一路’沿线国际市场，深度融入全球产业链供应链，全年外贸进出口占全市1/3。”
“SK动力电池盐城基地二期项目是江苏近年来最大的外资项目，也是SK集团在中国第一个百分之百投资的动力电池生产基地项目。项目总投资25.3亿美元，占地610亩，规划年产能达30GWh。”
据盐城经开区SK动力电池项目专班负责人姜伟介绍，该项目一期规划产能27GWh，目前已经全部满负荷生产，今年1-9月产能发挥同比增长83%，开票销售同比增长107%，预计全年实现开票销售突破200亿元、年纳税超10亿元。
在中韩(盐城)产业园里，以SK动力电池项目为龙头，汇集了上下游产业链企业25家，年产能63.5GWh。
同时，晶硅光伏产业也持续发力，通威、天合、阿特斯等行业前十强的企业相继落户。今年1-9月份，光电光伏开票销售同比增长33.8%，到2025年，光伏电池组件量产产能将达到100GW，向全球“能源光谷”全力冲刺。
划焊、排版、叠焊、裁切……在通威太阳能(组件)盐城基地，记者看到，一座座现代化厂房拔地而起。据通威太阳能(组件)盐城基地总经理翟绪锦介绍，基地设备进场安装调试只用了10天时间，从开工建设到首件组件成功下线仅用了145天，刷新了行业纪录，彰显了盐城经开区加快经济转型升级的速度。自5月25日首件组件顺利下线以来，公司产线持续调试爬坡，产能陆续释放。
目前，盐城经开区已拥有中韩产业园、国家级开发区、国家级综保区、国家跨境电商综试区等4块“国字号”金字招牌，以全市1/80的土地，创造出全市1/8的规上工业开票、1/3的外贸，已发展成为盐城对外开放主阵地、重大项目集聚地和重要特色产业高地。
11月3日至7日，2023年第五届中韩贸易投资博览会将在盐城国际会展中心举行。前四届博览会参展参会人次超10万，贸易成交额约70亿美元，签约产业项目191个、总投资额近2700亿元，获评“国家品牌展会”。
据悉，第五届中韩贸易投资博览会设中韩两国四园和友好城市、产业投资展区、中韩贸易展区、国际贸易展区、名特优品五大展区，重点展示汽车、新能源装备、电子信息、智能制造、现代服务业等五大产业。
产城融合：“韩风盐韵”添地标，“第二故乡”成口碑
“我2002年就来过这里，那时要经上海坐六七个小时的大巴。路面不平，车也不多，路上有自行车、马车、牛车，一到晚上就漆黑一片。”悦达起亚业务支援部部长金暎湖，对盐城既熟悉又陌生，这次才来4个月，就已经深深喜欢上了这里，“没想到变化这么大，在这生活跟韩国没有太大差异，甚至交通、购物更加方便。”令人惊奇的是，他还考取了中国驾照，自己开着悦达起亚的SUV狮跑拓界车到西安玩了一圈。
更让金先生没有想到的是，盐城也有“东大门”。首尔的东大门市场不仅是旅游观光景点，更是韩国人心目中的“购物天堂”。为了打造一座中韩文化交流的特色城市，盐城经开区对标韩国仁川松岛新城，坚持国际化视野，融合韩风盐韵、国际元素，高标准规划建设韩风国际文化名城，东大门中韩国际街区正是该区重点打造的地标项目之一。
还没到“东大门”门口，大老远就能看到摩天轮缓缓转动。园区中央，湖水清澈，韩国情调的各类建筑沿湖边而建。“特色餐饮区”“夜经济区”“创意生活区”“休闲文化区”围湖排列，集购物、娱乐、文化、旅游、生态功能于一体。加上定期举办音乐节、IP展、艺术展、文艺季、时尚秀等形式多样的主题活动，这里俨然已成为高流量传播的国际化品质街区。
细数一下，近年来盐城经开区中韩主题的商业新地标接连建成：2020年中韩迎宾苑正式营业，2021年中韩文化客厅对外开放，2022年中韩国际街区“东大门”盛大开街，今年5月中韩文化广场盐城凤依湖开放、KK·季高兔窝窝PANCOAT乐园一期投入经营……
“我们不仅要建设一流的国家级产业园区，还要全力打造国家产城融合示范区，让盐城成为韩国朋友的‘第二故乡’。”盐城经开区党工委书记王旭东表示。
此外，北师大盐城附属学校、外国语学校、建筑设计院、妇幼保健院、宝龙城市广场等一批生产性和生活类服务项目已投入运营，中韩友好医院、中韩文化交流中心等一批提升城市服务能级的配套项目正加快推进。
如今的盐城经开区，韩风浓郁、特色彰显，许多韩国友人长期在盐工作生活，同时也吸引越来越多的外地人。目前，盐城经开区拥有20万城镇居民和10万产业工人。居住人口持续增长，显现出这座城市释放出的勃勃生机与无限可能。
展望未来，王旭东信心十足：“盐城经开区坚持‘以产兴城、以城促产、产城融合’发展方略，不断完善城市配套，提升城市能级，已经从最初单一的‘产业园区’发展为‘城市新区’，实现了从‘产’到‘城’的嬗变，走上了一条高质量发展的产城融合之路。”
