原标题：白下高新区连续八年位列省级高新区第一方阵
“小园区”撬动老城创新“大格局”
日前，在2022年度江苏省高新区创新驱动高质量发展综合评价中，南京白下高新区位列江苏省省级高新区第三。这是该园区连续8年位列江苏省第一方阵，其中两项指标——创新能力和创业活跃度、结构优化和产业价值链，位居江苏省省级高新区第一。在2022年度江苏省194个省级及省级以上开发区土地集约利用综合评比中，白下高新区同样名列前茅。
创新为要触发“空间裂变”
“这里有历史的氛围、时尚的环境，加上园区的政策，新一轮扩展，我们还是坚定地扎根秦淮。”在秦淮硅巷·悦动新门西，丰疆智能软件科技(南京)有限公司副总经理汤小婷为这里“园区+街区”的独特生态点赞。
“新门西”颜值和内涵同步焕新，是白下高新区空间突围的生动缩影。地处江苏省面积最小的区县，白下高新区面积仅2.29平方公里，是江苏省面积最小的高新区。2018年，秦淮区在江苏省率先推进城市硅巷建设，偏居东南一隅的白下高新区担当老城产业更新的“操盘手”，对现有老写字楼、老厂房、棚户区加以改造，筑巢引凤激活老城“创新因子”。
“秦淮硅巷高品质载体累计达121万平方米，今年改造建成载体近11万平方米，目前在建载体约180万平方米。”白下高新区管委会相关负责人介绍，近5年累计新增科创企业1200多家，成为老城和园区的“发展增量”。
“园区+街区”焕新老城的活力，重估了街巷的价值。目前，“新门西”从业人员超3200人，累计实现税收超4亿元。新建的门西B地块，将打造成数字生活街区。
链式发展驱动“产业唯精”
10月19日，首届“格物杯”联通物联网应用创新大赛暨2023联通物联网科创生态大会举办，500多支团队竞逐比拼，坐拥“主场之利”的白下高新区引起业界瞩目。依托头部企业带动，秦淮区已集聚物联网相关企业300余家。
坚持链式发展，白下高新区产业布局“纲举目张”——加快提升以华设集团、莱斯信息为龙头的智能交通领域，以云创大数据、紫光西部为龙头的大数据领域，以联通物联网、天翼物联网为龙头的物联网领域，以百度阿波罗、赛康交安为代表的车联网领域，以智慧航空、中航无人机为代表的无人机领域，形成创新驱动力强劲的现代产业矩阵。
白下高新区相关负责人介绍，落实省市培育发展高新区“一区一战略产业”部署要求，新型产业赛道都是立足自身软件和信息服务业产业基础。产业布局不过度追求细分，而是兼容并蓄，做到形散神聚、产业唯精。
聚力强链补链延链，构筑新发展优势，一批“小而美”“特而精”的企业正在快速成长。成立于2018年的江苏江航智飞机发动机部件研究院，今年入选国家专精特新“小巨人”企业。“瞄准航空发动机关键零部件领域，我们做到了行业领先。”董事长严小琳透露，该研究院孵化引进28家企业，3家成为国家高新技术企业，孵化引进企业去年实现销售额4亿多元。
“校地协同”培育新质生产力
成立4年就已孵化企业20家，南京六季光电技术研究院有限公司作为一家“高产”新型研发机构，是一家典型的“校友企业”，创始团队大多来自南航、陆工大、东大等学校。
“背靠校园好创业”，南京理工科技园股份有限公司董事长姜炜介绍，园区集聚电子信息、新材料等领域企业121家，办公空间腾给了创业公司，仍供不应求，“我们载体入驻率95%，基本处于饱和状态”。
秦淮硅巷建设迈向2.0版本，校地融合成为关键抓手。秦淮区提出，要重点促进南航、南理工等高校在地资源转化，构建楼上楼下双创综合体，建设科技成果“沿途下蛋”高效转化机制。以校友经济为产业特色的创新湾区建设，正为白下高新区新一轮发展注入源头活水。
“坚持创新驱动，不断加快培育新质生产力，我们努力从局部、区域的创新，走向系统、全域的创新。”白下高新区党工委书记王洛锋表示，破题老城创新，秦淮硅巷实现了核心园区辐射带动老城产业更新，创新湾区推动校地深融产业协同。下一步，在这场“小园区”和“老城区”的双向奔赴中，将聚力产城融合，集聚更多产业形态，实现更多的价值创造，解决老城“空心化”问题，构筑宜居宜业的创新社区。
