近日从省铁路办传出消息:盐泰锡常宜铁路无锡段、泰州段先行用地放线放样培训动员会议先后召开,为后续先行用地取得批复及项目开工后按图施工打下坚实基础。盐泰锡常宜铁路向实质性开工又迈近了一步。
放线放样是工程施工前最具体、最实质性的重要一环。会上,用地组卷单位汇报盐宜铁路项目前期工作情况,对征地拆迁工作的具体步骤、时间节点及注意事项进行详细说明。技术指导单位就征地红线放线的技术要点、操作流程及注意事项进行了全面细致的讲解。
此前,江苏省发展和改革委员会还批复了盐泰锡常宜铁路的盐城至靖江段、惠山至宜兴段可行性研究报告。至此,除靖江至江阴过江段待批外,盐泰锡常宜铁路其余区段可行性研究报告均已获批。
盐泰锡常宜铁路是江苏省“六横六纵高速铁路”规划的中部通道之一,呈南北走向,北起盐城市,中连泰州市,跨长江天堑后经无锡市、常州市,终至宜兴市。项目正线线路长度约311公里,设站11座,设计速度350公里/小时,过江段设计速度250公里/小时。建成通车后,将形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江沿海地区的快速客运新通道。
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