今年，市住建局以创建综合优质养护片区为契机，统筹沥青路面、人行道板、绿化、路灯等养护维修和各管线单位施工计划，创新打造“协同养护”南通新模式，通过集中养护资源、管理力量、施工时间，同步开展多项养护作业，在降本增效的同时，减少施工影响、焕新城市“颜值”。
系统谋划，绘好综合养护“一张图”。针对传统养护分散施工、不连续作业和长周期等问题，由市住建局牵头市政、绿化、照明、管线等多个部门，建立健全“季统筹、月计划、周推进”的常态化工作机制。前期细致摸排片区内28条路的设施损坏家底，制定“一路一策”维修方案，确定重点维修区域、范围及方向；定期召开集约养护联席会议，掌握工作进度、分析滞后原因、提出解决措施、明确完成时限，积极推动协同养护工作任务落地落实。
降本增效，打造协同作战“新质态”。为避免因重复劳动造成的人材机等成本浪费，在高架封道养护、城市家具出新、地下管线检修等工作中统筹考虑生态合理性与经济可行性，率先践行“1+N=1”协同养护理念，即一次施工，N个单位协同，一次性推进问题解决，实现高架、隧道附属设施的统一清洁维护、城市家具的统一粉刷、综合管线的统一开挖等，最大程度上减少马路“拉链”、大流量路段养护占道时长，降低人工成本、设备租赁、管理及其他费用，以耐久美观有效的维修方案构建低成本、易维护城市空间，有效提高养护效率、节省财政资金。
增进福祉，擦亮城市更新“金名片”。将精细化理念贯穿协同养护始末，聚焦设施管理薄弱环节，深入开展缺陷整治、技术提升、景观出新、包装深化四大城市品质提升专项行动。如针对高架桥面超宽造成的局部黑暗，运用单灯控制技术完善区域照明；在为乔木树冠疏枝的同时加装辅灯，化解“树灯矛盾”；在人行道创新运用玻纤隐形井盖、不锈钢盲道条新材料，提高无障碍设施的通达率和安全性……以一系列设施“微改造”，打磨城市“微”细节，改善市民“微”体验，取得良好的社会效益。
目前，首批协同养护试点工作已全部完成，累计维修人行道板6990平方米、沥青路面11850平方米；对738根灯杆重刷油漆，加装基础保护套340个；按照“缺一补一、应补尽补”的原则，补植完善约3000平方米的植物退化、林下空缺的绿地。下一步，市住建局将认真总结经验成果，待协同养护模式成熟后，将其推广运用到城区其他道路中去。
