近日，外地一起电动自行车引发的火灾事故，给人们敲响警钟。火灾无情，生命至上，电动自行车违规充电或违规改装极易引发安全事故。据不完全统计，电动自行车火灾致人伤亡的案例中，90%发生在门厅、过道以及楼梯间等场所。电动自行车进楼充电、飞线充电、盲目改装、更换不合格锂电池等行为均存在较大的安全隐患。扬州市消防救援支队昨发布消防安全提示，电动自行车不要“进楼入户”充电，希望广大市民自觉做好身边火灾防范工作，并牢记消防安全常识。
电动自行车火灾有多可怕？
消防员做实验揭秘
数据显示，大部分电动自行车火灾都是在充电时发生的，然而很多人对此不在乎，仍将电动自行车推到楼道、门厅、过道，甚至是在家里充电。超过一半的电动自行车火灾发生在夜间充电过程中，而这个时段往往是人们熟睡的时候，即便发现了也几乎没有时间逃离。
电动自行车车身大部分是易燃可燃材料，一旦起火，会造成什么严重后果呢？记者咨询市消防救援支队了解到，消防员曾经做过实验，穿戴好防护服的消防员先在一辆实验用的电动自行车上浇上少量汽油，随后将它引燃。1分25秒后，测温仪器显示，现场温度已经上升到近500度，进入猛烈燃烧阶段。电动自行车燃烧持续3分钟，车辆除基本的骨架留存外，车身、坐垫、轮胎、电瓶等可燃物质，皆化为灰烬。
电动自行车火灾到底有多大“威力”？从实验中可以看出，电动自行车虽小，起火危害却很大。被困人员吸入电动自行车燃烧产生的大量有毒气体一氧化碳等，会导致神志不清，丧失行动能力，最终窒息死亡。事实上，正常火灾事故现场的实际火焰温度要比模拟实验更高，且电动自行车着火极易引燃楼道内堆放的杂物及电表箱等，进而导致火势进一步扩大蔓延。“尤其是私自改装、加装电池的电动自行车，破坏了整车电路的安全性能，更容易造成线路过载或短路等故障，继而引发火灾。”市消防救援支队相关工作人员表示。
如何预防电动自行车火灾？
这些方面要特别注意
该工作人员表示，近年来，电动自行车保有量日益增加，飞线充电、进楼入户等带来的电动自行车火灾安全隐患不容小觑。
记者了解到，为防范电动自行车引发的火灾事故，进一步规范电动自行车停放和充电，自2022年以来，我市消防部门就联合街道社区，在很多小区建成了电动自行车集中充电设施。这些集中充电设施的电气线路敷设符合技术标准要求，并具备定时充电、自动断电等功能。市消防部门还在全市推行“满电回家”工程，倡导市民在单位充电、满电回家，从而减少小区火患。随着管理制度和相关设施的完善，市民的安全充电和规范停放意识得到显著提升。
那么，如何预防电动自行车火灾呢？有哪些需要注意的事项？工作人员从六个方面进行了梳理。首先，合理控制充电时间，千万不要过度充电，按照电瓶容量的大小，一般在8至10小时内就能完成充电；第二，勿在住宅内充电，室内易燃物品较多，一旦起火容易酿成火灾；第三，不要飞线充电，遇线路磨损、老化、极端天气等情况，易酿成火灾；第四，电动自行车不要“进楼入户”，勿将电动自行车停放在楼道充电，楼道内的电动自行车一旦起火会直接阻断消防逃生通道；第五，不要盲目改装电动自行车，例如加装音响、照明等，容易造成线路超负荷，继而引发火灾；第六，不使用非标产品，一定要选购正规合格的电动自行车及配件，否则会增加火灾风险。
安全提示
不进楼道充电 严控充电时间
日前，我市消防部门开展了消防安全“百人清患”行动，对部分企业、商超等人员密集场所进行排查，重点排查用火、用电，以及疏散条件、消防设施等，对存在的消防安全隐患，检查人员立即指出并责令整改到位。
记者在西区某小区采访了多位市民，大部分受访者表示，为了自身及他人的安全，不在楼道内充电是大家都应当遵守的规则。
为防范火灾隐患，市消防部门提醒广大市民，电动自行车不要“进楼入户”充电，要购买和使用有安全质量保证的电动自行车，不要在居民楼入口、电梯间、公共门厅、安全出口和疏散走道等公共区域以及其他住人室内停放电动自行车或为其充电，不要私拉乱接电线、飞线充电，不要将电池拆卸下带入室内进行充电，严格控制充电时间，充电时远离周围可燃物。
工作人员介绍，日常要注意检查电动自行车的电池，如果电池发生鼓包现象就需要及时更换，因为电池鼓包后继续充电，会使热量急剧增加，铅酸电池会缩短电池的使用寿命，锂电池可能会发生燃爆。
下一步，市消防部门将切实加强电动自行车违规充电整治，并会同公安等部门加大对违法违规行为的查处力度，疏堵结合，防范电动自行车火灾事故发生。
