近日，2024年长三角“一地六县”主要负责同志联席会议在宜兴召开，就“一地六县”毗邻区深度合作谋篇布局，画下“路线图”，签订了一系列涉及产业、生态、党建等领域的创新合作协议。
“一地六县”合作区区域面积约1万平方公里，包含上海光明集团绿色发展基地（白茅岭农场）和安徽省广德市、郎溪县，浙江省长兴县、安吉县，江苏省宜兴市、溧阳市。长三角区域内常说的地缘相近、人缘相亲，在这里尤为明显。“一地六县”提出已有6年。如今，每年轮流召开的联席会议制度已成为深化合作的“风向标”。
拓展广度与深度，“一体化”步伐加快
打通“断头路”，越织越密的交通路网，让物理距离越来越近。今年5月，342路太华至新杭的毗邻公交线路正式开通。该线路全线里程14公里，打通了宜兴与广德的公交网络，实现公交无缝换乘。今年8月，长三角省际毗邻公交378路首发，宜兴与长兴实现了公交对开发班，单程41公里，设置58个站点。截至目前，宜兴与毗邻地区开通公交线路8条，数量无锡最多。
同向发力、并肩前行，如今，“一地六县”区域合作已延伸至生态环保、市场监管、公安警务、应急管理等多个领域，城市协同发展成为可能。探索城市管理跨区域执法协作一体化发展新路径，今年5月，宜兴市城市管理局主办了长三角一体化城市管理协作机制年度例会，无锡、常州、湖州、宣城四地城管部门共同签署了“长三角城管系统固体废物联合整治行动框架协议”，通过建立定期会商、信息通报、线索移送、案件移交等机制，共同打击跨区域违法违规倾倒固体废物行为。
从市级到镇村，愈加频繁的区域交流演绎着地缘相近、人缘相亲的生动故事。太华镇与新杭镇、煤山镇三地以毗邻党建为纽带，以红色文化、基层联合治理为切入点，在文明共享、治理共进、产业共富等方面加强合作。今年，三镇联合推出4条个性化旅游线路，联合开展文明共建活动219次，通过结对文旅融合发展、精品民宿培育等11个项目，辐射周边富余劳动力200余人，带动毗邻村集体增收600余万元。
找到共通点，签订十大合作事项
找到共通点，挖掘自身特色。此次，“一地六县”进行了十大合作事项的签约。“在合作方向上更为精准，包括银发经济区域共兴、文旅服务区域共享、政务服务区域共通、党建赋能区域共促等内容。”宜兴市发展和改革委员会相关负责人介绍。
良好的自然资源禀赋是“一地六县”的共同优势。“打造绿色发展样板地”“构建生态共治协作平台”……联席会议上，各地负责人都对绿色生态发展提出了建议。推动生态保护和绿色发展上走在前、做示范，此次，“一地六县”签约《生态保护·绿色发展框架协议》。未来，在生态环境区域共护方面，将推进区域大气污染、水污染、跨界污染联防联治，构建“一地六县”生态环境保护共同体。
将生态优势转化为发展胜势，“一地六县”共谋银发经济发展，签订《长三角“一地六县”银发经济合作发展协议》。瞄准医疗器械、生物医学、功能性食品等领域产业布局，未来，“一地六县”将构建康养医养产业一体化发展体系，打造银发经济产业合作典范区。
放大优势，打造更优样本
一条沪苏湖高铁打通了长三角东西向“大动脉”，更为宜兴融入上海“一小时都市圈”带来了多重利好。宁杭高铁与沪苏湖高铁的衔接，让处于核心段的宜兴站在区位优势上更加凸显。与此同时，宜马快速通道通车在即，锡宜S2线加快建设中，以宁杭、宜长、常宜、锡宜4条高速为主体的公路运输体系，为宜兴打造更具带动力和支柱作用的区域中心城市奠定了坚实基础。
乘势快进，加快融入“一体化”发展大局。据了解，近两年里，宜兴紧盯上海方向集中签约项目61个，总投资315亿元，以阳羡溪山、窑湖小镇、大有秋等重大文旅项目为基础，成为长三角“后花园”，形成了多向发力、多元互动、多点共进的融合态势。
合作深度体现在产业发展的共同点。“溧阳有无人机制造，宜兴有通用机场，建议打造低空经济产业链生态。”安吉县相关负责人介绍。目前，宜兴正积极规划宜兴直通安吉等地的空中航运班线。
打造更优样本，更要发挥优势，共谋合作。宜兴将积极拓宽生态产品价值实现路径，研究开展跨区域排污权交易，推动生态产品总值考核与地区生产总值考核并行的“双考核”制度，不断推动生态优势转化为发展胜势。
