从南京地铁S8号线的八百桥站下来，走几十米，就能乘坐小火车。“呜~~~呜~~~”伴随着一阵鸣笛声，火车开动了。坐着“最慢的小火车”，大约一个小时，就可以到达冶山国家矿山公园，找寻古人在3000年前的采矿与冶炼足迹。
窄轨铁路是冶山国家矿山公园的一大历史文化，窄轨小火车是冶山国家矿山公园倾情打造的一大体验活动。其轨道早在1963年就已建好，全长46公里，是南京最长的窄轨。从冶山铁矿至八百桥，沿途串起了金牛湖风景区、桂子山石柱林国家地质公园等多个景点。
南京冶山国家矿山公园位于南京市六合区，是新金陵四十八景之一(冶矿探幽)，有“华夏冶铸第一山”之称。
据了解，矿山公园是以“采冶文化、采矿遗迹、铁矿采选”等特色资源为主体，融科学考察、休闲娱乐、科普教育为一体的高度和谐的矿山公园，也是华东地区唯一以铁矿采选远遗迹展示为主题的工业旅游基地。
矿山公园包含许多矿业遗迹，比如大峡谷，仙人洞，F8断层，窄轨铁路、蒸汽小火车，井下巷道、选矿遗迹等，具有罕见性、独特性、多样性和典型性，不仅是普及地质知识的良好课堂，也是一部再现矿山开采的史料。
在公园的入口处，可以看到老式的蒸汽火车头静静地停在那里，缠绕的藤蔓，生锈的铁皮，破损的车窗……看起来有些年头了。不过，游客乘坐的小火车不是这一辆，而是由内燃机提供动力的小火车。
窄轨小火车的时速只有6-7公里，与快步走差不多，被称为“最慢的小火车”。与老旧的蒸汽小火车相比，游客乘坐的这辆小火车“时髦”多了：黑、金、红的搭配、复古的车头造型、一节节大红的车厢、一排排清爽的木制座椅，随手一拍便是这旅途中最亮的风景!
除了小火车体验项目，最令小编印象深刻的便是公园内的大峡谷了。大峡谷又称“露天塘口”、“吴王谷”，其实就是人工开采矿石的遗址。其东西走向1000多米，南北宽200多米，纵深100多米，是江苏省最大的人工大峡谷、最大的枯水坑。站在观景台上远眺，其沟壑纵横、鬼斧神工令人惊叹。
公园还依据冶山曾经的沧海桑田、吴王刘濞采铜铸钱炼铁造兵器、小白龙故乡以及二月二龙抬头的历史和传说，打造了冶铸亭、白龙潭、叠水源、神龟石、凭湖阁、观景平台等一系列景点，不仅丰富了采矿历史文化，也成为公园内游客休憩观景的好去处。
若还想深入了解冶山采矿历史，可以到矿山公园附近的矿山公园博物馆一探究竟。博物馆集中展示了冶山自西周以来的矿业开发与开采场景，矿山职工工作、生活场景，充分运用声、光、电等现代科技元素，让游客对冶山铁矿多年来形成的风土人情和历史变迁有更深入的了解。（陈娴/摄）
Tips：
交通：
A到南京冶山国家矿山公园的自驾线路：
南京长江二桥——雍六高速——宁通高速——横梁东沟(出口)——横梁——新簧——八百桥——穿高架(宁天城际)——冶山铁矿;
B公交线路：
南京市区(中六线、汉六线、玉六线)——六合南站——冶山(628)——终点即到南京冶山国家矿山公园;
C地铁+公交线路：
S8地铁线金牛湖站下，转乘金牛湖—冶山国家矿山公园观光车;
门票：
南京冶山国家矿山公园票价免费，开放时间：8:00-17:00;矿山公园博物馆门票20元，开放时间：8:00-17:00;
窄轨小火车成人票50元，每日发车班次：10:30;13:30;15:00，满10人发车(具体现场咨询)。
