原标题：嘉定区委书记、区长陆方舟要求交通委优化公交班次设置
过渡方案也要衔接好，尽量减少空置
7月14日上午，上海市嘉定区委书记、区长陆方舟在嘉定区城市运行中心做客2020年“夏令热线·区长访谈”节目。针对“安亭西站开通后，新辟的114路区间公交车与铁路班次无法衔接，导致公交资源浪费”的问题，陆方舟当场连线嘉定区交通委做出回应。
嘉定区交通委副主任柳顺介绍了安亭西站的配套公交现状。他说，开设嘉定区114路区间线，是为实现铁路安亭西站与轨交11号线换乘需求，是个临时过渡方案。安亭西站目前停靠列车12个班次，114路一共设置34个双向班次，基本对应高铁到站时间，单程运行高峰时间十七八分钟一辆车，低谷时段近40分钟一辆车。柳顺表示，后续将根据运营情况进一步优化公交班次时刻设置。
听罢，陆方舟强调，临时过渡方案也要衔接好，包括班次、频度，起始时间节点和铁路时间节点对接好，尽量减少空置。
对于两个火车站之间是否要打造综合交通枢纽?陆方舟透露，安亭北站确实在规划建设一个综合交通枢纽。在“十四五”规划中，公交车近期和中期将会有10条线左右，远期开到15条线。通过这样的公交线布局，可以比较好地统筹安亭西站和安亭北站之间的交通，更好为居民提供便利的乘车环境。
节目最后，陆方舟要求嘉定区交通委对嘉定区的整个交通进行统筹规划。一方面，要把嘉定区域范围交通组织好，包括科学管理静态交通、完善骨干路线的布局;另一方面，嘉定在客观上已经成为长三角的重要交通枢纽或交通节点，铁路、快速路、轨道交通都在发挥着衔接作用。在整个“十四五”交通规划中，要充分考虑嘉定的复合型交通枢纽地位，推进过程中要多为百姓着想，让出行更便利、有效。(车佳楠 李锦钊)
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