近日，家住闵行区紫欣公寓的居民周先生向晨报热线反映，几年来，每天上午7点开始，小区门口的道路就被多辆班车占用，给业主上班出行造成了不便，“好几次我都遇到企业班车停在大门口，我只能等，等他们人都上了车开走了，我才能开，原本两三分钟的路要等十分钟。”
小区物业经理告诉记者，已让保安记下几辆大巴车牌，在规劝无效的情况下，让警方前来处理。闵行交警称，班车取缔了，造成企业员工上班不便;不取缔，小区居民出行难，希望有关部门能留出一些车位给这些班车。
大巴并排停在路上
周先生住在紫欣公寓已有七八年，“我们小区靠近地铁站，许多企业班车图方便就将候车点设在小区门口。一开始还只是零星的几辆面包车，后来几乎占到整条路的一大半。”周先生说，因为早高峰班车的集中停放，导致业主出行十分困难，“本来两三分钟的路，就因为班车的停放，我们根本没法顺利行驶，有一次我足足等了十分钟才出小区。”除此之外，还有让周先生头疼的事：“我家是临街住房，每天早上都会被大巴突如其来的喇叭声吓醒，早的时候6点半，晚的7点。”
18日上午7时15分，记者来到位于闵行区的碧秀路，这是一条北临广通路，南接水清南路的双向四车道马路，西面是紫欣公寓小区正门，东面是地铁明珠苑小区西面大门。但因收费停车位占据了一根车道，使得四车道变成了三车道。在碧秀路、水清南路路口，许多市民在人行道上聚集着。记者从水清南路、碧秀路路口向北走去，发现在紫欣公寓门口南侧每隔几步就聚集着十几个等候班车的人，他们大多背着包，吃着早点，手里还提着电脑。小区大门两侧都停着各种颜色的大巴，车头朝南沿街而停，约有六七辆，还有几辆面包车也是车头贴车尾地停靠路边。目测这条不到400米长的道路，停着有十几辆班车。记者登上了一辆停着的大巴发现，车上已坐着若干人，一位男子告诉记者这是某公司的班车，让记者下车。记者发现这些班车企业中不乏有些知名的企业，如美特斯邦威、公牛、饿了么等。
7点30分，晚来的大巴班车无法停靠街边，只能挨着已停的大巴，并排地停着。
早高峰班车会有两三波
在碧秀路上负责停车收费的大伯对记者说，这条路上从清晨6点开始就有大巴来等人了，从北面的广通路一直到南面的水清南路上，基本都停满的，有的车会停个半小时后再发车，有的十几分钟后就走了，这样人等车、车等人的情况，一直到上午9点左右才结束，“这路上班车可多了，6点来的是头班车，等到6点半才开走，接着7点会来第二波。最晚的一波9点半发车。”
一名班车司机向记者解释，班车每天只有8点和18点到这里停留，不是循环的班车，而且只停一会就开走了，不会对路段造成什么影响。当记者问他，这里是否可以停车、为何选择这个地点停?司机称“这是公司安排的，我只是名司机。”
紫欣公寓的物业经理告诉记者，小区门口停班车的情况发生已有多年，他们也一直在关注，如果有班车挡住小区正门，保安一定要让其开走，但是只能劝说，有的班车司机会配合离开，有的就不予理睬，还说这是马路又没停进你们小区，物业只能交给警方来处理。
交警：要求班车“人等车”
闵行交警负责人对记者说：“这是个两难的问题。班车的停留是违规停车，负责片区的交警中队多次去整治过，但处理效果不佳，每次我们劝导他们离开时，他们可能绕了一圈后又开回来了或者有其他的班车又停在这了。其次，因为周边停车位的紧缺，让这些企业班车无处停放。再则，将班车取缔后，企业的员工来我们这里投诉，说取缔班车不合理，给他们上班造成了不便。所以我们也很无奈，但我们要求这些企业要人等车，不是车等人，对于出现班车占用两根道的情况，交警一定会去管理。现在莘庄北广场正在改造，希望闵行城管或是交通委、建交委等部门能留出一点车位给企业班车，解决源头的问题。”
