上海首条BRT公交正式动工建设 预计2017年通车

 　　本报讯 见习记者 黄馨儆 近日，上海首条BRT公交，由南桥新城至东方体育中心的BRT快速公交工程正式动工建设。根据规划，此条BRT的走向是由南桥汽车站经南奉公路、贤浦路、南行港路进入浦星公路至东方体育中心，线路全长约33.5公里，预计2017年全线建成通车。

　　BRT简称快速公交系统，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，通常也被称作“地面上的地铁”。它开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通模式的运营服务。

　　南桥新城至东方体育中心的BRT公交路线，从规划到现在已有两年时间，近日正式动工建设。考虑到实际道路状况，在此BRT线路运营时将采取“标准专用道+公交专用道”相结合的道路设置模式。根据规划，南桥汽车站至东方体育中心的BRT快速公交线线路走向，由南桥汽车站经南奉公路、贤浦路、南行港路进入浦星公路至东方体育中心，线路全长约33.5公里，预计2017年全线建成通车。

　　奉贤BRT建成后，可以起到连接并促进奉贤区与市区经济交流和发展的作用，从奉贤南桥汽车站至东方体育中心原先一般在1小时20分钟左右的公交车程可以缩短至45-50分钟。

　　目前奉贤区已经在规划第二条BRT线路，初步设计的走向是从南桥新城核心区引出，接入浦东滴水湖临港新城，或能与轨交16号线对接。除了BRT工程建设外，未来奉贤区还将从各个方面改变交通短板：首先是已经通车的虹梅南路金海路越江隧道，分散了交通压力;其次是奉浦大桥扩建工程将于年内动工，改善交通拥堵的状况;还有5号线延伸段也在抓紧施工，建成通车后可以分流部分人群;此外，奉贤还在规划3条有轨电车线路。