记者昨天获悉，据上海第五次综合交通大调查数据结果显示，本市电(助)动车出行占全部出行方式的比重为20.2%，上升3.9个百分点，脚踏自行车占比7.2%，下降6.9个百分点，脚踏自行车出行正在向电动自行车出行转移，而闯红灯、逆行和违法带人则是非机动车最主要的三大交通违法行为。
据统计，全市注册脚踏自行车超1090万辆;注册电动自行车437万辆，临牌电动自行车306万辆，总数超过740万辆。从实际使用情况看，上海居民家庭脚踏自行车的使用规模持续下降，日均使用规模为155万辆，较2009年下降70%左右，而电(助)动车日均使用规模441万辆，较2009年增加68%。
不可忽视的是，在不断发展的同时，非机动车辆交通违法已日益突出和严重。据警方介绍，目前，非机动车乱骑行的主要表现：非机动车不按规定车道行驶、非机动车闯红灯、非机动车逆行行驶、非机动车违法载人。
在近期的大整治行动中，这类情景也并不少见，尤其以各桥隧中最为明显。即使在普通的地面道路上，一些“冒险”的电动车骑车人，把电动车当摩托车的情形也经常能够见到，他们大多放着空空荡荡的非机动车道不走，而加入了机动车大军之中。
当然，有些人也有迫于客观现象无奈违法。有的非机动车道被机动车违法停放所占，骑车人不得不借一段机动车道行驶，有时这么一开就是好几公里。例如，有些非机动车道被骑在电动车上的5、6个外卖员占据着，其自顾自地在聊天，从后方而来的骑车人只能往机动车道上走。
除了闯红灯，非机动车逆向行驶和违法载人的交通违法行为也比较严重，马路上一辆电动车少则两人，多则三四人同骑的画面并不少见。其实，依据《道路交通安全法实施条例》第38条、《道路交通安全法》第38条、第89条的规定，非机动车不按非机动车信号灯表示通行的处50元罚款;拒绝接受罚款处罚的，扣留其非机动车。依据《道路交通安全法》第35条、第89条的规定，非机动车逆向行驶的处50元罚款;拒绝接受罚款处罚的，扣留其非机动车。依据《上海市非机动车管理办法》第31条、第39条第2款的规定，非机动车违反载人规定的，处警告或者5元以上50以下罚款。
