上海将全面淘汰黄标车。市交通委、市环保局、市公安局昨日联合发布通告：自10月1日起，全天禁止无国家绿色环保检验合格标志的机动车辆在全市辖区内的所有道路上行驶。违反通行规定的，由本市公安交通管理部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定依法处理，通告有效期至2020年1月31日。同时，为进一步加大机动车大气污染治理力度，将从11月1日起对国三柴油货运车中环以内的通行时间调减至5小时。
已淘汰高污染车5.68万辆
截至8月底，全市年内共淘汰高污染车5.68万辆，其中黄标车4.15万辆、老旧车1.53万辆。但目前全市仍有黄标车5.1万辆、国一汽油车1.7万辆、国二汽油车21.9万辆、国三汽柴油车55.1万辆。随着本市黄标车淘汰逐步完成，国三柴油货车已成为机动车污染物排放主要来源。全市约有各类货运车辆20.2万辆，其中国三柴油货车10.4万辆，仅占全市机动车总量的4%，但排放的氮氧化物和颗粒物分别占机动车排放总量的40%和50%。为此，本市决定从11月1日起调减本市中环以内国三柴油货车的通行时间，从现在的11小时调减为5小时，即：每天凌晨1：00———6：00之间允许通行，每天上午6时至次日凌晨1时禁止国III柴油货车在以下区域内的道路上通行。具体区域为：沿杨浦大桥及其地面道路-周家嘴路-军工路-逸仙路-场中路-沪太路-汶水路-真北路-天山西路-剑河路-北翟路-S20外环高速公路(北翟路至漕宝路段)-漕宝路-虹梅路-梅陇立交-虹梅南路-S20外环高速公路(虹梅南路至徐浦大桥段)-徐浦大桥及其地面道路-S20外环高速公路(徐浦大桥至杨高南路立交段)-杨高南路立交-杨高南路-高科西路-锦绣路-罗山路-罗山路立交所围合的区域(不含上述道路)。
四道电子执法围栏管控
据悉，为加强黄标车和老旧车辆违禁行为的执法力度，市公安交警部门在加强现场执法检查的同时，已在本市郊环、外环、中环以及内环区域内重要路段和匝道口安装了抓拍高污染车交通违法行为的“电子警察”设备220套，形成四道电子执法围栏，管控高污染车辆。此外，黄标车异地监管已列入2015年长三角区域联防联控重点任务，长三角区域内有望形成统一的机动车环保平台。
