11月6日，镇江海事局首次对500总吨以下临界吨位干货船实施营运检验监督检查，切实加强营运船舶检验监督管理，遏制“大船小证”等问题。
对于船舶来说，500总吨是一个临界吨位，500总吨以上船舶，在船舶配员、关键设施设备等方面有着更高要求。而在实际运用中，一些临界吨位船舶为了能够加装货物，会对船舶进行非法改装，私自增加容积吨位，不仅会导致“大船小证”问题，还会产生船舶配员不足、设备维护保养不足等隐患，容易引发水上交通事故。
当天上午，海事执法人员登上停泊在高资海轮锚地的“丰××”轮，重点检查了船舶结构设置、船舶载重线、主尺寸机舱口围板等关键点。针对该轮存在两个明显船检质量缺陷，海事执法人员要求其限期整改，并同步通知船检机构。海事执法人员还实施了船舶安全检查，对其防火分隔、消防救生、关键设备、无线电设备开展检查，结合现场发现的缺陷问题，对该轮船员在日常营运、维护保养过程中的不规范行为提出了整改建议。
接下来，镇江海事局将继续做好船舶检验监督管理工作，利用“线上+线下”相结合的方式，通过码头、代理和信息化平台等渠道，实现对相关500总吨以下临界吨位干货船的动态管控，保障水上交通安全形势稳定。（韩雁鹏 李生壮 记者 陶立波）
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