全球领先的绿色UltraMax型散货船、海上风电安装船、双燃料不锈钢化学品船……在江苏省南通市通州区，船企生产的高技术远洋船舶性能优越，在国内外市场有着较强的竞争力。国家税务总局南通市税务局用税惠政策帮助船企持续走稳创新路，助力越来越多的“南通船”向海图强。
“我们的订单大多来自海外，每年都能享受到出口退税的红利，这极大地缓解了我们的资金周转压力。”据南通象屿海洋装备有限责任公司党总支书记、总经理秦伟民介绍，建造一艘船的生产周期很长，少则半年，多则几年，而从生产完成到交付验收还要经过漫长的航运。
南通市税务局时刻关注船企的发展，主动靠前服务，多次“面对面”辅导企业申请出口退税，解答企业难题，压缩业务办理时间，用实打实的退税“红包”帮助船企度过漫长生产周期、化解红海航运危机，不仅盘活了企业的流动资金，还提振了企业的发展信心。
“今年6月份，公司又申请了一笔出口退税，税务人员辅导‘走心’，审批‘给力’，六千多万的退税款迅速到账，让我们接单更有底气。”象屿海洋装备有限责任公司的财务负责人倪少卿表示，今年已累计接单176艘，手持订单载重吨位超500万吨，价值超200亿元人民币，交付期已排至2027年。
同样订单火爆的还有江苏韩通船舶重工有限公司。企业的工人们不顾高温酷暑，正在赶制8.2万吨散货船舶订单。该类型散货船经过优化升级，能耗指标和运营效率遥遥领先，不仅如此，其高轻型运行裕度的螺旋桨（LRM）绿色环保、性能优异，在国际上具有显著优势，目前占据了同行业36%以上的市场份额，是韩通船舶的品牌船型。
“近年来，国家出台了一系列税收优惠政策支持科技创新和制造业发展，这些税收优惠让我们有更多资金投身到技术创新和产品升级中。近两年，我们每年都会投入约1亿元用于产品研发和技术升级，以保持领先优势。”韩通船舶的董事长孟成君表示，税务部门既送政策、又送服务，让企业的获得感更强。
南通市税务局紧跟船舶制造业的创新需求，不仅发挥大数据作用，精准识别适用企业类型，实现“政策找人”，还组建专业服务团队，构建“一企一策”服务清单，通过电话、微信群、上门走访等方式，定期对企业问需问计，帮助企业梳理繁多的研发费用项目，提高材料备案效率，用税收优惠政策，撬动企业创新创造能力。
“相信在税务部门减税红包的支持下，不论是明星船舶的升级之路，还是我们韩通船舶的出海之路都将更加顺畅。”韩通船舶董事长孟成君表示。
