中国江苏网6月19日讯 为保护文物，近日，国家文物局发文，对在南京南朝陵墓石刻保护范围和建设控制地带内进行南京市仙新路过江通道工程建设方案，表示暂不同意，并提出了必要的修改和完善意见。南京市交通运输局回应南京晨报记者称，如果国家文物局对该项目方案有要求，必须修改和完善。
仙新路过江通道紧邻南朝石刻文物
记者注意到，国家文物局办公室对江苏省文物局上报的《关于审批南京市仙新路过江通道工程建设方案的请示》一文，回复称，经研究，暂不同意在全国重点文物保护单位南京南朝陵墓石刻保护范围，和建设控制地带内进行南京市仙新路过江通道建设项目。
同时，国家文物局要求该项目应做以下必要的修改和完善：应明确拟建工程道路边缘与文物的距离，以及道路施工范围与文物保护范围的空间关系;说明道路选线与北家边失考墓石刻遗址的空间格局及其地下遗存的关系;所报建设方案道路紧邻部分石刻文物，应客观评估道路建成后车流量增大，造成硫化物酸性腐蚀加重，对文物的破坏影响，并研提预防酸性物质对南朝陵墓石刻破坏的保护措施;应严格控制施工范围和强度，在文物区域实施道路开挖，采用人工挖掘方式，并增设隔震措施，降低震动影响;
应制定施工期间文物区域围挡方案、监测方案、应急预案等，进一步细化临时性保护措施，研提施工过程中形成的粉尘、化学材料、废弃物对萧伟墓石刻及环境不利影响的解决方案;应补充现存文物分布平面图及该扩建工程道路边缘或红线与南朝陵墓石刻保护范围关系的平面图纸，同时应明确道路建设占压保护范围具体数量，并图示清晰。
文件中，国家文物局还特别强调，请江苏省文物局指导项目建设单位，根据上述意见进一步修改和完善所报方案，按程序另行报批。并敦促地方政府尽快编制《南京南朝陵墓石刻保护规划》，并建议地方政府统筹考虑文物密集区保护管理与基础设施建设、城市发展的关系，落实文物保护措施，确保文物安全等等。
按要求对该项目方案修改和完善
记者了解到，仙新路过江通道位于南京城的东北侧，在二桥和四桥之间。上游距南京长江二桥约5.9公里，下游距离南京四桥约4.3公里。工程南起G312宁镇公路交叉处，向北沿仙新路跨越栖霞大恒广路、恒通大道及新港大道后穿越长江，江北侧跨越疏港大道化工大道后接入S501，在跨越北六路后至S356，全长约13.5公里。预计今年12月开工，2023年12月落成，总投资109.13亿元。
上周，环保部门就仙新路过江通道启动建设项目环境影响报告表批前公示。
令人关注的是，仙新路过江通道在全国重点文物保护单位南京南朝陵墓石刻保护范围和建设控制地带内。
6月18日， 南京市交通运输局相关部门负责人回应南京晨报记者称，目前国家文物局这一文件他们还没有收到，如果国家文物局对该项目方案有要求，保护国家重点文物必须要依法依规考虑，对该项目方案进行修改和完善。（卢斌）
