“目前留宁人员基本固定了，这两天就召开留工动员会。”6日下午，在地铁6号线3标段岗子村站，项目负责人告诉记者。我市《关于做好春节期间留工稳岗工作的若干政策措施》发布后，各重点工程项目正抓紧落实，通过鼓励措施，确保春节不停工、城市建设不间断。
在龙蟠路与北安门街、板仓街相交处附近，地铁6号线岗子村站正在忙碌地施工。龙蟠路一侧的围挡内，被一道道梁支撑的地下站厅通道已经显出轮廓，施工机械正从坑底提取土方。“这里由于位于紫金山脚下、玄武湖附近，因此施工难度非常大。遇到硬石区，就用炮头机破碎，再利用坑底的挖机配合抓斗车，一点点把土石吊上来。”施工单位中铁五局项目经理陈佳介绍。
基坑最南侧已经见底。“这个区域不仅是未来的地铁站，也是接下来地铁运行区间的盾构井。”陈佳告诉记者，由于基坑见底后必须实施防水、底板和侧墙浇筑，以保障基坑安全，在这个关键节点需要不间断施工。因此，项目部一方面通过宣传动员，让工人认识到工程关键节点的重要性，另一方面也给予工人物质奖励与精神关怀。
据介绍，春节期间，该项目部在工人正常工资基础上，每人每天增加留岗奖励。对于反向探亲的家属，提供探亲房供全家团聚。年夜饭、红包、聚会活动……无论工人还是工作人员、管理人员，关怀政策同步。“我们负责的岗子村站和花园路、富贵山区间，进场较晚，时间紧、任务重，2023年对我们来说至关重要。希望通过春节不停工，新年开好局，争取如期完工交付，让市民早日享受到地铁新线路服务。”陈佳表示。
在工人生活区，9岁的轩轩正在与6岁的妹妹玩耍。探亲房内，班组长蹇锡波把新购置的屏风架在床边，打造了一个临时隔断。“今年春节基坑施工很重要，我不能回家过年，老婆和两个孩子从重庆到南京来探亲。项目部想得周到，我们在这里也一样团圆。” 蹇锡波说。
在江北新区地下空间一期42米深处，焊接火花四溅，现场一派忙碌景象。该区域沿着定山大街下方施工，位于地铁4号线二期中央商务区站和滨江站之间，目前已经推进到地下六层，工人们正在绑扎钢筋和焊接支架。
“今年过年不回家了，留下来把坑底支撑梁做好。”来自辽宁鞍山的工人房权对记者说，从2020年以来，他连续3个春节都是在地下空间度过的。“我没啥负担，家里外孙都两个了。再说，春节人员流动多，回家也怕感染他们。”房权一边跟记者聊着，一边熟练地将手中的钢丝飞速地缠绕在钢筋上。虽然才50岁，他已经有30多年绑扎钢筋经验了，近40米长的钢筋模架，一天能绑扎两层。“在工地过年蛮好的，一方面收入比平时增加不少，再者项目部也会有一些慰问，年夜饭也丰盛，挺好。”
施工总包单位葛洲坝集团项目部副经理贺宏伟介绍，靠近滨江站的一区二段已经推进到地下六层，还有几米就到基坑底部。该区域还是江心洲始发过江的盾构机井。为了抓好地铁4号线空间建设，春节期间必须连续施工。目前已确定留下来的工人约150人、项目工作人员和应急人员等约50人，确保重点区域建设顺利推进。
“工人来自五湖四海，项目部也会营造有温度的过年氛围。”贺宏伟表示，从15日至正月初八，除工资外，还将增发留岗补助，并有慰问物品等，通过评优、评先，鼓励工人在岗位上出彩，争取荣誉。
记者从市建委了解到，根据不完全统计，已有数十个重点工程工地确定春节期间留工稳岗，为城市建设继续坚守。市建委除了将在安全生产方面加强监督指导，还将针对政策措施中提到的“对春节期间留工保供、项目连续施工的企业，按实际留宁过年外地参保(或户籍)员工每人500元的标准发放一次性留工补助”，配合人社部门做好补助落实工作。
