原标题：苏州吴江东太湖度假区 ——
竞逐“低空经济”，这里热气腾腾
一架架能够实现安防、巡检作业的无人驾驶飞行器轮番登场，一台台穿梭于城市上空的货运无人机陆续亮相……曾经出现在科幻电影里的场景逐渐“走入”苏州吴江东太湖人的日常生活。
2024年被称为“低空经济元年”。去年底的中央经济工作会议，将低空经济列为战略性新兴产业之一。今年全国两会，低空经济首次被写入政府工作报告，作为加快发展新质生产力的一项具体任务。
依托得天独厚的空域资源和丰富的应用场景，苏州吴江东太湖度假区正积极探索低空经济的新模式、新路径，以低空经济为引擎，推动新质生产力不断壮大，为区域经济的高质量发展注入新动能。
应用落地 场景初展头角
在吴江松陵专职消防队，伴随着警铃急促的嗡嗡声，一架无人机腾空而起，按照报警地址的经纬度前往灭火救援现场，实时将现场画面传到后台并形成数据；同时，松陵专职消防队队员很快就收到了推送无人机画面：根据无人机提供的高空画面，查看路途和现场情况，利用这种救援新模式，争分夺秒，相互配合，顺利高效地完成了任务。
“现在最快只要50秒就能开始现场勘察，相比传统的消防车接警出动、行车到场的时间，效率提升了10倍有余。”松陵专职消防队相关负责同志自豪地介绍。
包裹和外卖“从天而降”，搭乘观光直升机欣赏风光，利用无人机巡检电网、河湖生态，甚至监控野钓……时下，低空经济在吴江已目不暇接。
“无人机技术在消防救援领域应用的创新与探索，正是我们‘无人机低空遥感平台’的重要应用场景。” 吴江低空应用场景技术支持公司——苏州黑谷智能科技总经理赵泱光介绍，“该基站系统是苏州市内建设的首个无人机智能基站应用平台，主要由基站、无人机、智能控制系统三部分组成，可覆盖周边半径约10公里的区域，实现辖区内高空监测巡防全覆盖。”
这样的“无人机低空遥感平台”在吴江已经部署11台，后续将加快点位建设，早日实现全区覆盖。“一台无人机基站一天可飞行10余架次，覆盖面积50平方公里，可完成相当于20个地面工作人员的巡查工作量。”当地城管部门人士称赞道。
同时可满足城管、环保、国土等多部门的行业需求，实现执法事项“综合飞一次”，由被动治理到主动发现转变，整合政府各部门执法资源，提升城市数字化管理水平。
规划先行 天空安全有序
4月18日，全国首个低空经济展示馆——苏州市低空经济发展展示馆在东太湖开馆，该馆围绕低空起航、低空蓝图、竞逐低空和低空腾飞等篇章，充分展示了苏州经验；同时，馆内展出了苏州30余家企业的低空经济领域产品。
就在当日，苏州市低空经济发展推进大会召开，会上发布的《苏州市低空经济高质量发展实施方案(2024—2026年)》响亮喊出低空经济发展目标：力争到2026年，将苏州打造成为全国低空经济示范区。为此，吴江东太湖度假区正结合苏州实际，坚持安全第一，集聚多方力量，积极稳妥布局低空经济新赛道。
低空经济兴起，离不开低空飞行基础设施的保障。“低空飞行基础设施既包括通用机场和各种起降点的物理基础设施，也包括低空飞行通信、导航、监视、气象监测等信息基础设施，以及低空飞行数字化管理服务系统等。”苏州低空科技有限公司高级顾问郑军介绍。由于低空飞行活动的多样化，与相关产业结合更紧密，相比于运输机场，低空飞行基础设施规划设计的个性化更加突出。
优质空域是低空产业发展的稀缺资源，面对数量日渐庞大的飞行载体，如何确保它们在空域内安全、有序、高效飞行呢?“苏州低空服务监管平台”便应运而生。
“目前，我们正在对这个平台进行架构建设，与相关管理部门打通地空数据搭建、飞行活动审批、空域申请、气象信息以及安全要素等方面的共享，实现从飞行计划审批、飞控管理到数据分析的全流程安全管理服务。” 公司研发部负责人罗前春介绍。
全“链”布局 抢跑赢得先机
低空经济，只争朝夕。苏州的愿景是，争创全国低空经济示范区，力争到2026年产业规模达1000亿元。
东太湖抢得头筹。除苏州市低空经济发展展示馆落户外，今年4月，东太湖苏州低空经济产业园入选苏州市首批低空经济先导产业园名单，苏州低空科技有限公司、长三角一体化示范区(江苏)东融低空经济产业发展有限公司入选苏州首批低空经济领航企业名单。
东太湖工业互联网创新示范基地低空经济产业园负责人介绍，东太湖正以“飞行服务+智能制造”为核心，将依托工联院江苏分院、苏州大学未来校区、吴江算力调度中心优势资源，围绕“工业互联网+无人机”“算力+无人机”等方向，打造“低空赛道”。
“包括智能制造、生物医药、数字金融、人工智能、智能驾驶等时延敏感型产业，都是算力调度中心重点服务的对象。”谈到刚刚封顶的吴江算力调度中心，项目建设负责人陆杰颇为自豪。
下一步，东太湖将怎样乘势起飞?“我们将在基础设施、产业集聚、应用场景等方面全面发力，紧扣‘因地制宜发展新质生产力’的要求，坚持创新驱动、数字赋能，打造具有全国影响力的‘低空之城’。”东太湖度假区管理办党委书记、主任蔡建忠如是说。
