陵园路反光道钉部分破损
黑暗处易被当成道路出口 管理局表示尽快维修
为了便于在雨季泄洪,中山陵陵园路两侧设置了又宽又大的边沟,且没有明显的路牙进行隔离,如此一来,给行车带来了一定的危险。为针对性解决该问题,陵园管理局在蜿蜒曲折的陵园路两侧设置了反光道钉,在夜间有效提示司机安全行车。然而,这些道钉的部分破损,再次给行车带来了安全隐患。
据了解,陵园路曲折蜿蜒,树大林密,虽然配备了路灯,但光线依然不算太好,而这条路是民国时期的道路,为了保护其历史面貌,管理单位也不能对其采取建设大动作,道沟沿线的安全问题,只能采取增加小型设施的问题解决。
从卫桥至中山陵陵前路附近,这种道路道钉,非常高效地弥补了山路光线不足的问题——汽车前灯照射过去,一排道钉一一反光,提示车辆拐弯并告诉司机大致的道路走向。
然而,因为道路狭窄,安装在路边的道钉不断受到碾压,交通事故也损坏了很多道钉。眼下,这些道钉在部分路段整体缺失了,有的地方,拐弯处,十来米长度内的道钉几乎都不见了,此现象带来了一些安全隐患,在光线不足的雨天,道钉提示突然中断,会给人以错误的信息提示——部分司机会误以为道钉的缺失位置,是山中小路的进出口。而实际上,前方是深四五十厘米、宽三十厘米的道沟……
记者观察发现,道钉的缺失,在这段道路上不时出现,长的十来米整体缺失,短的缺失了几米,且缺失道钉的情况主要发生在拐弯口位置,这带来了更大的安全隐患。
记者随即将情况反映给了中山陵园管理局,工作人员表示,这个问题涉及安全,他们很重视,已将该问题反映给了管理局基建部门,将尽快部署修补。